新华网北京7月5日电 我国最早的现代公路大桥石担路联络线水闸旧桥，将于8月进行“保护性修缮”。该桥始建于1921年，由法国工程师设计并由法方承包建设，也是我国第一座大跨径钢筋混凝土拱桥，是京西通往北京城的必经之路。

　　记者看到，这座民国时代欧式桥梁位于北京市门头沟区龙泉镇，桥头矗立的石碑上刻录着“门头沟区文物保护单位”的字样。目前，此桥只供行人和非机动车辆通行，机动车辆通行则需使用附近的2003年建成的公路水闸新桥。

　　“这是中国现代桥梁历史上的标志性建筑，我们将采取新材料和新工艺对它进行保护性修缮。”北京市交通委路政局门头沟公路分局副局长何维彬说，这座桥目前存在的主要问题是混凝土老化、部分钢筋外露、排水系统不完善；这次修缮通过计算机软件建立桥梁模型，在对结构承载力进行验算后确定加固策略，碳纤维布和环氧树脂等新材料也将应用于此次修缮工程。

　　何维彬说，大修后的水闸旧桥将维持原有造型不变，桥梁耐久性和抵御环境侵蚀能力将进一步提高。修缮后的桥梁用于行人和非机动车通行。

　　“2014年是中法建交50周年，这为这座桥梁的修缮赋予了特殊意义，它将为中法两国的技术合作留下悠久的历史见证。”他说。