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高速通到苗家寨：构筑武陵山区发展大通道
（
/22）
（共
22
张）
2014-10-24 13:01
全部图片
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<!-- 图片 --> <li> <a href="#p=1" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590179_507127.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590179_507127.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590179_507127.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=2" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590180_451237.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590180_451237.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590180_451237.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=3" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590181_994736.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590181_994736.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590181_994736.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=4" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590182_623679.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590182_623679.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590182_623679.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=5" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590183_320785.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590183_320785.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590183_320785.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=6" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590184_970321.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590184_970321.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590184_970321.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=7" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590185_727748.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590185_727748.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590185_727748.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=8" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590186_183913.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590186_183913.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590186_183913.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=9" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590187_926486.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590187_926486.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590187_926486.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=10" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590188_817252.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590188_817252.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590188_817252.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=11" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590189_043359.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590189_043359.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590189_043359.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=12" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590190_864107.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590190_864107.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590190_864107.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=13" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590191_890398.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590191_890398.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590191_890398.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=14" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590192_098061.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590192_098061.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590192_098061.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=15" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590193_784432.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590193_784432.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590193_784432.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=16" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590194_945722.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590194_945722.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590194_945722.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=17" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590195_237519.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590195_237519.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590195_237519.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=18" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590196_689057.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590196_689057.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590196_689057.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=19" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590197_982118.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590197_982118.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590197_982118.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=20" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590198_372224.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590198_372224.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590198_372224.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=21" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590199_579891.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/01/13590199_579891.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/01/13590199_579891.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=22" hidefocus="true"><img src="http://www.gog.cn/pic/120/13/59/02/13590200_998857.jpg" alt="" /></a> <h2><!--附件标题--></h2> <p><!--附件说明--> 10月22日，笔者开车试行了正在建设中的贵州省松桃苗族自治县松（桃）铜（仁）高速公路，沿途看到的都是热火朝天的施工场面，除少部分路段和几处桥面在抓紧铺设外，大部分工程已进入收尾阶段，目前正在安装防护边栏和绿化中心隔离带。 松铜高速公路连接杭瑞高速公路，起点于重庆秀山巴家乡两河口接在建的秀松高速公路，途经松桃自治县境内黄板、九江、蓼皋、太平营、盘信、正大、大兴等七个乡镇，终点于大兴将军山枢纽互通接杭瑞高速公路大兴至思南段，全长50.375公里，是贵州省高速公路678路网规划第1纵的首段，项目总投资57.3亿元。据了解，截至目前，该工程已完成投资45.33亿元，占总投资57.3亿元的80%。其中路基工程完成93.9%，桥梁工程完成89.4%，涵洞工程完成93.3%，隧道工程完成97.9%，路面工程完成36.2%，计划今年12月26日全线贯通半幅。 该高速公路的建成，将结束松桃无高速公路的历史，成为松桃连接湘、川、渝的重要联线和对外开放的“经济大动脉”，也将构筑起武陵山区经济协作区之间经济、社会、文化交融发展的大通道。（来源：人民网贵州频道）</p> <i title="img">http://www.gog.cn/pic/0/13/59/02/13590200_998857.jpg</i> <i title="timg">http://www.gog.cn/pic/120/13/59/02/13590200_998857.jpg</i> </li> <!-- 图片 -->
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