荔波弄潮全域旅游

　　导读

　　2016年全国旅游工作会议上,国家旅游局局长李金早在表示进入新的发展时期,须转变旅游发展思路,变革旅游发展模式,推动我国旅游从“景点旅游”向“全域旅游”转变。

　　随后,李金早在其署名文章《全域旅游的价值和途径》中提出,现阶段推进全域旅游应该从五个方面着手:充分发挥旅游业带动作用；全域按景区标准统筹规划建设,从整体上优化环境、美化景观、优化旅游服务；构建全域大旅游综合协调管理体制,满足综合产业发展和综合执法的需求；全域发挥“旅游+”功能,使旅游业与其他相关产业深度融合；全民共建共享全域旅游。

　　推进“全域旅游”是国家旅游局落实创新发展理念、推动旅游业转型升级的重要举措,是我国新阶段旅游发展战略的再定位,是一场具有深远意义的变革。全域旅游的理念在我省迅速落地,省委、省政府因地制宜地提出全域旅游发展思路:注重全景式打造、全社会参与、全产业发展、全方位服务、全区域管理。

　　省旅游局局长李三旗用一个比喻巧妙阐释了全域旅游对我省旅游产业的意义所在:“如果说山地旅游是贵州旅游产业的武功招式,那全域旅游理念则是武功心法,双箭齐发才是制胜之道。”

　　2月,国家旅游局公布首批创建“国家全域旅游示范区”名单,我省遵义市、安顺市、贵阳市花溪区、六盘水市盘县、铜仁市江口县、毕节市百里杜鹃旅游区、黔西南州兴义市、黔东南州雷山县、黔东南州黎平县、黔东南州镇远县、黔南州荔波县等11个地区入选。

　　顺应大众旅游时代大潮,我省抢抓国家创建全域旅游示范区的机遇,以全域旅游发展理念全力助推全省旅游业实现“井喷式”增长,让“山地公园省·多彩贵州风”品牌风行天下。

　　核心提示

　　自1991年荔波县樟江风景名胜区设立拉开荔波旅游发展帷幕,荔波旅游已经走过24年时光。

　　在24年的发展历程中,荔波旅游两次“井喷式”增长——

　　2007年,荔波县“申遗”成功。第二年,荔波旅游接待人数翻了一番还多；

　　2014年底,贵广高铁建成投入运营。次年,荔波接待游客增长57.07%。

　　随着产业结构的调整,旅游成为荔波经济的第一支柱。面对新常态,如何让旅游释放出更大能量,推动荔波经济再上层楼?

　　2015年3月,荔波县委、县政府给出答案——发展全域旅游。

　　2015年7月,荔波县廓清全域旅游发展思路:用“四个维度、四个支撑、五个结合”推动全域旅游发展。

　　2016年,荔波县入选首批创建的“国家全域旅游示范区”。

　　“荔波将全域旅游作为当前和今后一段时期发展方向和战略定位,大力发展生态经济和文化经济,全力打造荔波旅游升级版,实现经济社会发展转型升级,努力让荔波旅游成为贵州旅游的‘风景眼’,成为贵州旅游升级版的‘排头兵’和贵州南部旅游的‘龙头’。”荔波县委书记尹德俊目标明确。

　　今年,力争接待游客1185.48万人次,实现旅游收入103.56亿元。旅游人数提升51.85%的同时,要拉动旅游综合收入增长53.49%。

　　对于这一目标,荔波县县长叶霖底气十足:“荔波实施的全域旅游已经稳步推进。”

　　浩瀚苍茫的喀斯特峰林中,樟江蜿蜒穿过,两岸险峰叠翠,诸多景区镶嵌在“百里画廊”的卷页之中,“山也青,水也清,人在山阴道上行,春云处处生”,美不胜收。

　　“地球绿宝石”光芒下,荔波弄潮全域旅游——

　　服务篇：构筑快旅慢游交通网

　　这个季节,沿麻驾高速进入荔波,车窗外的樱花含苞待放。等到樱花盛开时,车行其间,樱花飞舞,令人陶醉。

　　荔波县交通局局长莫正来自豪地说:“这是荔波县实施交通干线‘畅安舒美’工程的代表作品。”

　　荔波的交通围绕全域旅游进行布局:陆空并进,内优外快。

　　根据这一核心理念,荔波县拉开全域旅游交通建设三年行动计划——

　　启动荔波机场跑道改造,实现起降波音737-800型客机；建设盲降系统,提高起降能力；

　　陆续启动建设三都、榕江到荔波高速公路,并打通广西环江到荔波的高速公路；

　　贵南高铁过境荔波并在朝阳设站,到2020年左右荔波将进入高铁时代；

　　启动县域内主要景区间的轻轨小火车建设项目；

　　内优方面,对县域内的国省道进行提等升级,县乡道普遍拓宽到6.5米以上,重点旅游道路拓宽到8米左右。计划用三年时间,打通景区之间的联络线、断头路,形成全域旅游的大环线、小环线、网络线,实现旅游景区游览无缝对接。

　　“外,条条道路通荔波；内,公路延伸之处便是景点所在之处,景点所在处条条道路皆可行。”莫正来展望说。

　　沿荔波最精品的旅游线路从县城出发,沿国道243线前行,一路风景:月亮湖项目正在推进,赛娥布依族风情寨花海连天,大七孔景区碧波荡漾,水春河漂流静待避暑游客,小七孔景区游人如织……

　　如何留住游客,是荔波发展全域旅游的重点之一。

　　在县城,占地1099亩的荔波古镇一期工程已经完工。浓郁的布依族风情小镇,揽尽吃住行游购娱业态。

　　自2015年4月试营业以来,荔波古镇已接待游客5.5万余人。春节期间,古镇游客爆满。

　　带动篇：走出农旅一体化新路

　　历经30年的经营,如今荔波县八烂村的果林一片连着一片,沿山坡蔓延到极目之处,足足有5000多亩。

　　这个时候,果农肖连坤的早枇杷开始上市了。再来几个好天气,枇杷将进入盛果期。

　　果林外不远处是声名远扬的大小七孔景区。肖连坤脑中一直有一个念头:“让景区游客来果园转转,摘摘水果,吃一顿农家饭,住进农家小院听听蛙声。”

　　八烂村一年四季花不谢,果飘香。“稍加打造,果园就是一个景点。”肖连坤的农业旅游想法在多方润泽中逐渐落地生根。

　　2014年,荔波县整合“四在农家·美丽乡村”等项目资金,为八烂村的果园修建了观光道路和机耕道。

　　全域旅游思路下,八烂村的果园成为荔波县打造农旅观光带的资源依托。农业局、扶贫局、交通局、水利局纷纷发力,农旅观光带破土而出。

　　村外,连接荔波县城和小七孔景区的道路已经改造完成。以八烂村为中心的农旅观光带一头连接荔波县城,一头连接小七孔景区,占尽地利优势。

　　村内,村民借着荔波县打造农旅观光带的机遇纷纷筹谋着各自的“旅游路”。

　　农旅观光带在千亩果园中蜿蜒龙行,雏形初现,游客纷至沓来。

　　“农旅‘联姻’,以旅游带动农业转型,前景可期。”荔波县农工局局长韦永达十分看好农旅观光带。

　　在荔波,八烂村并非以旅兴农的孤例。

　　“所有在建和已建现代农业示范区、家庭农场、特色种植养殖基地等都要融入旅游要素,以旅游活力带动农业转型。”尹德俊在介绍中点明了荔波县的农旅一体化发展思路。

　　以全域旅游理念指引,荔波县借旅游东风谋农业转型,靠农业基础深耕旅游产业。

　　产业篇：“旅游+”带动各行业发展

　　一栋栋精致的木屋依山而建,山脚下油菜花盛放,漫步花海栈道,花香浮动,浪漫无限。这是荔波“旅游+美丽乡村”的示范点——赛娥布依风情湾项目,优美的田园风光让游客驻足长留。

　　改造民居外立面、建露营区、铺青石板步道、筑花海栈道……这是风情湾项目的一期工程,以美丽乡村工程为赛娥布依寨“略施粉黛”。

　　“去年开园后的首个国庆黄金周,2000多名游客纷至沓来,农家乐、乡村客栈十分火爆。”说起赛娥布依寨的人气,项目负责人语气里透着兴奋。

　　沿赛娥布依寨往大小七孔景区前行,樟江碧波荡漾一路相伴,月亮湖项目正在奋力生长。

　　在荔波县旅游局的规划里,这一项目被如此定义:樟江航运观光旅游亮点。

　　这是荔波县对“旅游+航运”的诠释:投资3.01亿元,依附樟江河打造集时尚度假区、风情商业区、河谷观光区旅游地产区、欢乐主题区、动感水景区、山地别墅区、滨水住宅区一体的水上旅游休闲综合体景点。

　　荔波古镇的电商街上,广州奇码科技早已落户,正酝酿着以“旅游+互联网”模式,打造荔波中国旅游产业大数据应用服务中心,发布“中国旅游荔波指数”,立足荔波,面向全国,让游客走进贵州,将黔货卖出大山。

　　“全域旅游时代,就是要发挥‘旅游+’功能,使旅游业与其他相关产业深度融合,形成新的生产力和竞争力。”荔波县发改局局长向宗海告诉记者,“尤其是荔波这样的旅游县,更是要围绕旅游来做项目、谋发展。”

　　目前,荔波县统筹策划了包括1500多个项目的项目库,项目涵盖农业、大健康养生、基础设施、交通建设、农林水利、社会发展、生态环保等领域。

　　“旅游是荔波发展的平台,其强劲的市场开拓力、融合力是荔波各行业腾飞的翅膀。”荔波县旅游局局长潘兴发如此总结“旅游+”的意义。