商报讯（记者 李楠） “我们来贵阳，除了推介昆明，还希望可以和贵阳乃至贵州融合发展。随着沪昆高铁的全线开通，昆明和贵阳之间距离越来越近，2小时经济圈，联手打造独有的卡斯特精品旅游线路，一定很火爆。”一身民族服饰亮相“‘春城花都、好享昆明’昆明高铁旅游贵阳推介会”，云南石林风景名胜区管理局副局长王永乔侃侃而谈。

　　为了迎接沪昆高铁全线贯通，11月初，昆明市旅游发展委员会组织了昆明市相关县区、景区、酒店等旅游企业，沿着沪昆高铁行经路线，分别奔赴上海、杭州、南昌、长沙、贵阳开展昆明旅游专题促销活动，通过专题推介会、民族风情演出、摄影展、旅游企业洽谈等方式，开展昆明旅游主题宣传并为旅游企业搭建合作平台。

　　昨日，推介会走进此行的最后一站———贵阳。相近的距离、相似的风光、风情，让与会人员倍感亲切。

　　推介会现场，昆明市各景区及旅游企业代表，轮番登场介绍。石林、世博园、云南民族村、轿子山、西山、大观楼、石林地质博物馆、《云南映像》……美轮美奂的宣传片，让人心之神往。

　　“高铁的开通，拉近了贵阳与周边城市的距离，促进了贵阳旅游井喷式增长，对于贵阳旅游业来说，这是一次机遇期，也是一次挑战期。”以“观众”的身份坐在台下听同行推介，贵阳市旅游产业发展委员会副主任曾筱竹若有所思。

　　“过去，贵阳旅游发展最大的瓶颈就是交通。如今，随着贵广、沪昆高铁的开通，越来越多的省外游客被引到贵阳。借此契机，我们该如何做好贵阳旅游的推介、接待工作，是现在和未来要努力升级、完善的重点。”曾筱竹坦言，昆明推介团的到来，增进了两地之间的交流，为未来的合作夯实了基础，同时，推介会也为贵阳旅游发展开阔了思路。“硬件日趋完善，软件要跟上。加强服务水平方面，让游客有更好的旅游体验方面，我们还将努力。”

　　据悉，将于今年内全线开通的沪昆高铁，是目前国内东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁线。东起上海，西至昆明，由沪杭客运专线（2010年开通）、杭长客运专线（2014年9月开通）、长昆客运专线（2015年6月开通长沙至贵阳段）组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，全长2266公里，设计时速350公里。目前，上海至贵阳已经全部开通，贵阳至昆明段预计今年年底开通。