【综合】贵州省一周交通信息:川黔铁路恢复通车

2017-07-02 01:56  来源:多彩贵州网综合

  过去的一周,贵州省在交通建设及出行路况方面有哪些重要动向?别急别急~多彩小编即刻为您呈上资讯大餐!

  贵州今年高速公路通车里程将超5800公里

  今年,贵州高速路与地方旅游景点深度融合,通过“绿色公路”将贵州建成“绿色交通省”,公路水运固定资产投资将达1650亿元,高速公路实现通车里程超5800公里。

  7月1日沪昆贵广55趟高铁动车组停运旅客

  30日内可退票

  连日来,贵州及全国各地普降暴雨,导致沪昆、贵广高铁部分高铁动车组停运,以下列车是7月1停运车次。

  暑运开始 学生客流增多

  7月1日暑运开始后,广州南、北京、成都、昆明、上海、重庆、桂林等方向列车车票会逐步出现紧俏,省内六盘水、凯里、都匀、织金、安顺短途方向由于增开列车多,车票30日内都可以买到。

  具体停运车次:

  G2113 G2120 G2963 G1526 G1371 G1376 G403 G1511 G1681 G1697 G2102 G1397 G1683 G1332 G404 G860 G286 G1695 GG2106 G82 G1522 G1535 G1421 G2111 G402 G1525 G1380 G1372 G2306 G1696 G1378 G2364 G1374 G1322 G1484 G1326 G2304 G1534 G2334 G2308 G1379 G1373 G1377 G1375 G2115 G2119 G1538 G1330 G5391 G5393 G2336 G1323 G1532 G2117 D939

  7月中旬,BRT要开新线路

  届时,将会以中环路快速公交(BRT)为核心,形成“四主线,九支线”的城市快速公共交通网络,运营车辆(BRT)达120余台,可达运营班次751班,可运送乘客近8万余人次,中环BRT通道公交车(BRT)通过频率将达2-3分/台,快速公交线网辐射老城核心区及观山湖区、花溪、乌当、白云、小河、龙洞堡等区域,形成中环路为核心,连接各区域的城市快速公交体系,市民出行更加方便。

  川黔铁路恢复通车

  6月24日,贵州境内川黔、沪昆、黔桂三条干线普降大雨,其中川黔线都拉营、大关冲片区全天降雨量达103.0毫米,连续雨量达251.4毫米,多处出现塌方,为此,川黔铁路中断行车。记者昨日获悉:经过铁路职工昼夜抢险,中断了17小时的川黔铁路恢复通车,各次列车运行秩序逐步恢复正常。

  成贵高铁13标无砟轨道工程下月动工

  记者昨日从成贵高铁13标项目经理部获悉,该标段的无砟轨道工程将于下月初动工兴建。目前,无砟轨道施工的各项准备工作正在有条不紊地进行当中。

  七机路口轻轨站周边道路维修

  白云北路半幅单向通行

  因白云区白云北路七机路口轻轨站周边道路维修,6月29日起,白云北路(建安路口至云环路口路段)半幅单向通行,仅允许车辆从建安路口往云环路口方向行驶。

  松从高速敦寨至锦屏方向及202省道秀洞坡路段边坡塌方

  车辆需绕行

  目前,松从高速敦寨至锦屏方向以及202省道秀洞坡路段交通暂时中断,驾车出行需绕行。目前,该路段预计恢复通行时间不详,整改措施正在研究中。

  都匀市部分路段实行交通管制

  车辆请绕行

  因近日持续降雨,致使墨平公路(墨冲至秀峰)段豪龙水泥厂北侧山体某一区域的悬崖出现约20厘米的裂缝,极有可能垮塌,垮塌山体据地灾治理单位估计约8000立方左右。

  为确保滑坡区域群众生命财产安全,目前已对该段道路进行封闭处理,都匀市交警已于2017年27日23时对该路段实行交通管制,墨冲镇人民政府负责对地灾点附近群众进行疏散。目前,道路封闭未造成车辆、人员滞留情况,待相关部门制定道路修复方案后才能确定修复时间,交通恢复时间待定。

  强降雨致剑河6个乡镇公路交通中断

  受持续强降雨的影响,剑河县311省道等公路断交。导致该县的南加、南寨、磻溪、敏洞、太拥、南哨6乡镇公路中断客车停运。

  S211清镇段滑坡交通管制

  车辆请绕行贵黔高速

  S211线马鞍山水井湾路段发生滑坡已实行交通管制,车辆请从贵黔高速绕行。

  绕行路线:一、卫城——鸭池河方向的车辆:请绕行贵黔高速到黔西兴仁站下,经大关镇到鸭池河;二、黔西——鸭池河方向的车辆:请绕行贵黔高速提前在兴仁站下,经大关镇到鸭池河。

  7月17日起贵阳直飞越南大叻

  7月1日,贵阳至越南大叻/芽庄双点直航新闻暨产品发布会在贵阳召开。据悉,此次贵阳-越南大叻/芽庄的包机是目前贵州唯一一班直飞两点的航线,预计首航在7月17日,其后每周3班(一、三、五)出发,将由越南国家航空VN空客A321型号飞机执飞,航程约3.5小时。

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作者: 编辑:陈嘉新