【综合】贵州一周交通信息：贵州实现乡镇和建制村100%通硬化路、100%通客运

　　道路改造、交通管制、航班信息、高铁票价、公交车线路变化......信息每天都在更新，如果您平时太忙而不能关注这些消息，可能就会对生活出行造成不便了。省内交通要闻、出行路况、新建交通枢纽在“贵州一周交通信息”栏目中应有尽有，每周一看，再也不用担心错过上周的重要交通信息啦！现在小编就和您一起回顾！

　　贵州实现乡镇和建制村100%通硬化路、100%通客运

　　近日，贵州省交通运输厅网站公示了《关于全省乡镇和建制村通硬化路通客运情况》，截至2019年5月，全省共有146 4个乡镇(街道办)、17441个建制村(居委会)，实现乡镇和建制村100%通硬化路、100%通客运。

　　贵阳两大火车站列车全部恢复运行

　　随着强降雨结束，近日，贵阳火车站、贵阳北站晚点列车大幅减少，列车运行逐步恢复正常。连日来，贵阳火车站、贵阳北站增加退票和改签窗口，全额为旅客办理退票或改签手续。其中，贵阳火车站将退票、改签窗口从平时2个增加到10个。两大火车站至少为2000多名旅客办理了退票或改签手续。

　　铁路部门预计，从5月27日起，两大火车站列车将全部恢复正常运行。

　　赤水河大桥合龙计划9月底通车

　　近日，随着最后一节段钢桁梁吊装到位，由贵州省和四川省共建的赤水河大桥主跨钢桁梁合龙。赤水河大桥是世界山区峡谷第一高塔悬索桥，预计将于今年9月建成通车，届时贵州将再添一座世界级大桥。

　　该桥全长2009米，主跨1200米。其中，贵州境内长1515米，四川境内长494米。大桥主桥为325+1200+205米双塔单跨钢桁梁悬索桥，索塔采用门形框架钢筋混凝土结构，贵州岸塔高243.5米，是迄今世界山区峡谷同类型桥梁中第一高塔，同时也是国内山区峡谷同类型桥梁第二跨度的钢桁梁悬索桥。

　　贵阳今年内将开通至新西兰国际航线

　　来自2019中国国际大数据产业博览会上的消息，贵阳将加强与国际友好城市新西兰北帕市的交流合作，于今年内开通贵阳至新西兰的国际航线。

　　铜怀高速铜仁段正式通车

　　近日，铜怀高速铜仁段正式通车运行。通车后，该高速将成为铜仁通往湖南方向的第三个出省通道，铜仁通往怀化最便捷的进出口通道。

　　铜怀高速铜仁段起于贵州省铜仁市碧江区北侧照壁岩，与杭瑞高速公路大兴至思南段以T型交叉枢纽互通相连，经川硐镇、灯塔办事处、漾头镇、瓦屋乡，止于湖南省怀化市麻阳县和贵州省铜仁市碧江区交界的罗水田，顺接铜仁至怀化高速公路怀化段。

　　铜怀高速全长67.7km，其中铜仁段路线全长33.778km，桥梁33座，隧道8座，桥隧比为57.47%。项目设计标准为双向四车道高速公路，设计时速80km/h，路基宽度24.5米。

　　贵州省政府同意铜仁至怀化高速公路(铜仁段)设站收取车辆通行费

　　贵州省人民政府网站近日发布消息，经研究同意铜仁至怀化高速公路(铜仁段)按国家有关规定设置碧江、九龙洞2个匝道收费站，经验收合格后投入营运收取车辆通行费。

　　铜仁至怀化高速公路(铜仁段)收费期限30年，从2019年5月24日起至2049年5月23日止。

　　贵州省政府同意绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段新蒲收费站更名

　　经研究同意绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段新蒲收费站更名为遵义东收费站。

　　绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段遵义东收费站的收费期限、收费里程、收费标准按原批复执行。

　　请下周继续关注小编精心为您准备的“贵州一周交通信息”~还有更多精彩内容等着亲们喔~O(∩_∩)O~