【把时间抢回来 把损失补回来】有序恢复交通是打赢两场“战役”的需要

【专题】把时间抢回来 把损失补回来

　　公元200年，曹操派军奇袭袁绍在乌巢的粮仓，继而打败5倍于己的敌人，曹操一统北方的局面由此奠定。淮海战役期间，江苏、山东、安徽、河南这四省的解放区出动民工543万人支援前线，保障了前线供给，为战役胜利奠定基础。

　　纵观古今中外，战争打的就是后勤，今天的脱贫攻坚战和疫情阻击战同样如此。

　　兵马未动，粮草先行。无论是脱贫攻坚战里的“东西部扶贫协作”和“对口支援”，还是疫情阻击战中的全国各方驰援湖北，都是在保障前线的人力、“粮草”供给。

　　因为新冠肺炎疫情，各省陆续启动重大突发公共卫生事件一级响应，节后返岗的日期也一再推迟。工厂无法复产，群众无法复工，长此以往，不仅一线供给难以维系，人民的日常生活需求、国家的正常运转都会受到影响。因此，保障“粮草”供应，必须尽快恢复生产，而复产的第一步，就是要恢复交通，即是“畅通粮道”。工人到岗有饭吃，车辆在路上跑起来，才能为奋战一线的医护人员做好后勤保障，为阻击战的全面胜利奠定基础。

　　战略上要藐视敌人，战术上要重视敌人。这场脱贫攻坚战，正值冲刺之年、决胜之年，这场艰巨的疫情阻击战，亦是每日向好。但越是胜利在望之时，也越是危险之时。

　　恢复省内交通，有序开工，只有“点”、“线”、“面”统筹兼顾，“管”、“控”、“畅”交错并举，才能打通“脱贫攻坚战”和“疫情阻击战”的“粮道”，也是拿下两场“战役”的取胜之匙。