“遵义舰”开始拆解，将陆续运往余庆！

　　5月31日，遵义号驱逐舰从中国人民解放军四八〇五上海船厂通过两艘大型拖船拖抵中国人民解放军四八〇五镇江修船厂。

　　经过前期的现场勘查、设备清点和相关准备，目前正式进入拆解装箱工作。

　　遵义号驱逐舰上已经被工人们划线及编号，便于拆解、装箱、运输到余庆县境内的飞龙湖后进行拼接安装。

　　4805镇江修船厂副厂长王帆告诉记者，整个拆解工作将按照绿色拆解、保质争时、安全至上的总体要求完成。

　　目前，遵义号驱逐舰内部的驾驶室、舰长室、政委室、副舰长室、海图室、小会议室等房间内的设备、内装已经拆卸完毕。

　　接下来，遵义号驱逐舰将被拖进船坞内进行拆解，预计6月20日左右第一批拆解下来的舰船部件会运往余庆县。之后，会按照拆解进度拆解成200段(块)左右装入集装箱，通过陆路分批运送到余庆县，预计8月底拆解运输完成。

　　为了做好遵义号驱逐舰的安置工作，6月9日，余庆县召开遵义舰人工湖概念规划设计评审会。

　　

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　　现在，一起来了解一下遵义舰的情况，回顾一下遵义舰的光荣历史吧！

　　遵义号驱逐舰(舷号：134)，是中国研制建造的051D型驱逐舰(北约代号：旅大I级)。

　　1978年11月19日在上海中华造船厂开工制造；

　　1983年11月25日下水；

　　1984年12月28日服役于东海舰队；

　　2004年，经总部批准，中国海军选用遵义舰为平台，进行信息化试验，将遵义舰改装为海军指挥舰，改装后型号为051DJ型。在信息化改装中，全面换装了舰载通信系统，加装了多种数据链及卫星通信设备，并增设了编队作战指挥系统，成为当时中国海军信息化手段最高、指挥能力最强的指挥舰。

　　2019年5月16日，遵义号驱逐舰与开封号驱逐舰、大连号驱逐舰、桂林号驱逐舰同时退役。

　　遵义号驱逐舰性能数据

　　排水量：3250吨(标准)，3670吨(满载)

　　主尺寸：长132米，宽12.8米，吃水4.6米

　　主机：2台锅炉， 2台蒸汽轮机，72000马力，双轴

　　航速：36节

　　续航力：2970海里/18节。

　　编制：280名(其中军官45名)

　　武器：反舰导弹：2座三联装“HY-1”导弹发射架

　　2座76式130毫米双管主炮

　　4座61式37毫米双管舰炮

　　4座61式25毫米双管舰炮

　　2具2500型12管反潜火箭深弹发射器

　　深弹发射装置4座，深弹投放架2座

　　据相关报道称，遵义舰服役34年，曾常年战斗在军事斗争一线，是一把固守海疆的刀锋利剑，曾经南下曾母暗沙宣示主权，参加大大小小无数场演习演练，1996年遵义舰参加了台湾海峡大演习。