道路改造、交通管制、航班信息、高铁票价、公交车线路变化......信息每天都在更新，如果您平时太忙而不能关注这些消息，可能就会对生活出行造成不便了。省内交通要闻、出行路况、新建交通枢纽在“贵州一周交通信息”栏目中应有尽有，每周一看，再也不用担心错过上周的重要交通信息啦！现在小编就和您一起回顾！

　　2022年铁路春运结束贵阳铁路发送旅客319万人

　　为期40天的2022年铁路春运结束。中国铁路成都局集团公司贵阳车站近日发布消息，自1月17日起至2月25日止，贵阳三大火车站累计发送旅客319.4万人。

　　春运贵阳铁路发送旅客热门方向以上海、杭州、广州、北京等地为主，省内短途客流出行主要集中在六盘水、遵义、毕节、凯里、铜仁等地。春运期间贵阳铁路发送旅客319.4万人，同比增长17.1%。其中贵阳北站发送223.4万人，贵阳东站发送42.9万人，贵阳站发送53.1万人。

　　贵阳多部门联动严打高速收费站区域非法营运

　　近期，按照贵阳市委、市政府及市交委统一安排部署，严防新冠肺炎疫情通过非法营运车辆传播和扩散，保障广大市民群众的生命财产安全，贵阳市交通运输综合行政执法支队联合公安、交管等相关部门，将组织开展为期三个月的非法营运专项整治。

　　贵阳市交通运输综合行政执法支队表示，除了打击非法营运外，还将加强对公交车、出租车、网约车等营运车辆的执法检查力度，督促企业、从业人员严格落实疫情防控措施，切实压实“四方责任”，防止新冠肺炎疫情通过交通运输环节传播和扩散，全力保障广大市民群众出行安全。

　　开学交通情况分析来了

　　由于开学季即将到来，全市道路交通流相对春运期间将产生明显变化，通勤、通学交通流将显著增加，交通拥堵指数会相对提升，结合往期交通历史数据参考，预计全市城区道路交通较目前从时间上将出现早晚高峰提前、高峰时间延长趋势。

　　从空间上，云岩、南明以及观山湖行政区范围的拥堵延时范围广，通勤和通学叠加将导致多条主次干道延误时间增加。同时，全市校园周边道路在上下学时段的拥堵延时也会增加。从全市交通流每日走势情况预测，开学后全市平峰期和夜间的交通出行变化不大，拥堵变化主要集中在早晚高峰时期。早高峰时期，拥堵延误主要受集中通学和通勤影响，将会集中在城区校园周边道路、大型居住小区如花果园、世纪城等进出路段以及观山东路、中环、二环等跨区联络线上。晚高峰时段，除了放学下班集中返程外，还受市民购物聚餐等休闲活动的影响，交通缓行相对早高峰严重，持续时间更长，拥堵指数更高。

　　贵阳轨道交通3号线顺海站至温泉路站区间右线贯通

　　近日，随着“黔进18号”盾构机破洞而出，由中铁十局承建的贵阳轨道交通3号线一期工程顺海站至温泉路站盾构区间右线顺利贯通。顺海站至温泉路站盾构区间右线单线全长2251米，为贵阳轨道3号线第二长区间，共历时452天完成该区间盾构掘进施工任务。

　　贵州省桐梓至新蒲高速公路施工图设计获批

　　近日，贵州省桐梓至新蒲高速公路施工图设计(主体工程)获批。

　　桐梓至新蒲高速公路主线起于桐梓县西南的金家冈，顺接拟建的金沙经仁怀至桐梓高速公路，经茅石、枧坝、桑木坝、绥阳南、郑场、民群，止于新蒲新区骊龙，接湄潭至石阡高速公路机场联络线，路线全长73.141公里。

　　威宁草海机场2023年下半年试飞

　　贵州威宁草海机场有限责任公司近日发布消息，按照建设计划，威宁草海民用机场预计2023年上半年完成全部主体工程施工，下半年开展实验检测、设备联动调试、校飞和试飞等工作。

　　威宁草海民用机场项目总投资18.002亿元，2011年8月开展项目选址阶段工作，2019年3月飞行区土石方工程全面开工建设，标志着威宁机场建设正式启动。威宁草海机场按满足2025年旅客吞吐量35万人次、货邮吞吐量1050吨的目标设计，飞行区等级指标4C。

　　威宁草海机场的建设，将极大改变威宁交通方式单一的面貌，进一步扩大对外交流，促进威宁旅游支柱产业形成和地区经济社会持续协调发展，提升地区应急救援能力。

　　贵阳市将新增两个监控抓拍摄像头

　　贵阳市交通运输综合行政执法支队发布启用电子监控设备的公示，贵阳市将新增两个监控抓拍点分别为：南明区达高桥(全路段)及南明区遵义路(服务大楼至火车站路段)。

　　抓拍点取证的范围包括：出租车不规范停靠，不按序载客，滞站揽客；公交车追抢、中途调头、到站不停、滞站揽客、站外上下乘客、中途甩客，不依次进站、不规范停靠；班线旅游客运车辆不按照批准的线路行驶，不按照批准的站点上下乘客；网约车巡游揽客、非法营运取证。

　　请下周继续关注小编精心为您准备的“贵州一周交通信息”~还有更多精彩内容等着亲们喔！