道路改造、交通管制、航班信息、高铁票价、公交车线路变化......信息每天都在更新，如果您平时太忙而不能关注这些消息，可能就会对生活出行造成不便了。省内交通要闻、出行路况、新建交通枢纽在“贵州一周交通信息”栏目中应有尽有，每周一看，再也不用担心错过上周的重要交通信息啦！现在小编就和您一起回顾！

　　贵阳轨道交通S1线石板镇站主体结构顺利封顶

　　贵阳市城市轨道交通集团有限公司近日发布消息，经过20多个小时的混凝土浇筑，贵阳轨道交通S1线石板镇站主体结构已于近日顺利封顶。

　　石板镇站是轨道交通S1线中建筑面积最大的车站，为地下两层岛式车站(局部为地下三层)，全长301.8米，总建筑面积18182.81平方米，共设3个出入口通道、3组风亭。

　　仁遵高速实现双向全线贯通

　　历时4年多的日夜奋战，近日，仁遵高速公路第三合同段石笋沟特长隧道双幅顺利贯通，标志着仁遵高速实现双向全线贯通。

　　仁怀至遵义高速公路是《国家公路网规划》(2013年—2030年)中沪蓉高速G42的联络线G4215成都—遵义联络线的组成部分，是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》基础网联络线。仁遵高速通车后，遵义市区到仁怀的车程将由现在的90分钟缩短至30分钟，将有力促进当地旅游产业发展和特色产品外销，为实施乡村振兴战略注入强劲动能。

　　贵南高铁桐子园双线特大桥加紧桥面系施工

　　目前，由中铁广州局承建的贵南高铁最高桥桐子园双线特大桥正在进行紧张的桥面系施工，为后续无砟轨道施工打下坚实基础。

　　桐子园双线特大桥全长约586米，其3号桥墩高100.5米，为贵南高铁贵州段最高的桥墩。贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。

　　贵州高速“收费机器人”上线

　　贵州高速集团近日发布消息，其自主研发的无人值守车道收费系统在安江高速公路瓮安收费站开展试运营，这也是贵州首条高速公路无人值守收费场景的成功应用。

　　在瓮安收费站，一个宽0.9米，高2米，厚0.56米的蓝色无人值守机器人矗立在收费岛亭处，司乘人员驶入收费岛亭进入感应区域后，显示屏上会显示出车辆识别信息，按下“取卡”按钮，拿到CPC卡，栏杆机便自动抬杆放行。驶出收费岛亭时，可以将CPC卡放入回收卡槽，再通过移动支付扫码、领取发票，车辆即可驶出。若在出入口操作遇到问题时，还可通过“呼叫客户”或按下“求助”键，联系后台客服处理。

　　贵阳见龙洞路南延伸段通车

　　　贵州双龙航空港经济区融媒体中心近日发布消息，见龙洞路南延伸段已正式通车。

　　见龙洞路南延伸段道路全长4561米，起于见龙洞路(多彩贵州城处)，与汤巴关路形成立交，跨贵新高速，下穿绕城高速，与物流园一、二、三号路及阳明花鸟文化产业综合体平交，终点接物流外环路立交。道路宽40米，双向6车道，设计时速60公里。

　　见龙洞路南延伸段通车后，阳明花鸟文化旅游城驾车至龙洞堡机场只需5分钟，到市区仅需10分钟。该路段还将多彩贵州城、龙洞堡国际机场、阳明花鸟文旅城、奥特莱斯、现代物流等多家企业和单位串联在一起，市民出行将更加方便。

　　花果园街狮峰路道路有调整

　　贵阳市公安交通管理局近日发布消息，因南明区花果园片区地下管线改造工程将于2022年5月21日至6月30日进行施工，为确保施工顺利进行和及周边道路交通安全有序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，届时将对花果园街、狮峰路两条道路交通组织进行调整。

　　花果园街(花果园大街至狮峰路段)调整为单向通行，准许车辆由花果园大街向狮峰路方向通行。

　　狮峰路(花果园街至浣纱路段)调整为单向通行，准许车辆由花果园街向浣纱路方向通行。

　　由浣纱路前往花果园街、狮峰路的车辆请经花果园大街按照顺时针方向通行。

　　请下周继续关注小编精心为您准备的“贵州省一周交通信息回顾”~还有更多精彩内容等着亲们喔！