道路改造、交通管制、航班信息、高铁票价、公交车线路变化......信息每天都在更新，如果您平时太忙而不能关注这些消息，可能就会对生活出行造成不便了。省内交通要闻、出行路况、新建交通枢纽在“贵州一周交通信息”栏目中应有尽有，每周一看，再也不用担心错过上周的重要交通信息啦！现在小编就和您一起回顾！

　　仁遵高速将于12月15日正式通车

　　近日，仁遵高速公路项目召开了交工验收会，全线顺利通过交工验收，标志着这条连接遵义至仁怀的便捷通道已经全面建成，将在12月15日迎来通车运营。

　　仁遵高速是国家高速项目，全长52.45公里，双向六车道，投资128.26亿。项目起自仁怀市苍龙，设枢纽互通与仁赤高速公路交叉，向东南经仁怀市苍龙、播州区平正、汇川区松林，以及红花岗区金鼎山、巷口，止于忠庄桃溪互通，与兰海高速T型交叉。

　　仁遵高速通车后，遵义市区到仁怀的车程将由现在的1小时30分缩短至30分钟，这条双向六车道的城乡“大动脉”，将真正把农村经济结构调整的路子修到家门口，为群众打通一条脱贫致富路，有力促进当地旅游产业发展和农土特产外销，增强沿线乡村与城市之间的联系，助推乡村产业兴旺。

　　德余高速预计明年6月建成通车

　　近日，在位于石阡县境内的德余高速公路九标段巴洛河特大桥上，机械轰鸣声不绝于耳，施工人员正面朝碧波有序作业，项目建设呈现一派繁忙景象，该项目正按照计划有序施工，全力以赴为德余高速公路全线如期建成通车打下好基础。

　　德江(合兴)至余庆高速是已批复的《贵州省高速公路网规划(加密规划)》新增高速之一，路线全长104.207公里，起点接杭瑞高速与沿德高速合兴枢纽形成复合式互通立交，终点与遵余高速小腮T型枢纽交叉，地跨铜仁、遵义两市，途径德江、思南、凤冈、石阡、余庆五县。

　　从“纸上蓝图”到翻山越岭的“地上通途”，德余高速公路预计于2023年6月底全面建成通车，将进一步完善全省高速公路网络结构，促进沿线产业结构升级、资源开发利用、旅游产业发展，为铜仁更好融入黔中经济圈提供坚实保障。

　　贵阳部分高速、收费站临时交通管制

　　近日，贵阳市公安交通管理局发布消息。

　　高速公路共有2条不具备通行条件进行临时交通管制，涉及收费站共3个；

　　1、贵黄高速因黔南辖区凝冻，在冯家庄互通进行临时交通管制；不涉及收费站。

　　2、瓮开高速因路面结冰，在蛇卡互通进行临时交通管制；涉及收费站3个(分别是开阳北、米坪、开阳东)。

　　县乡道路共有3条不具备通行条件进行临时交通管制；

　　1、开阳县G354国道开阳往花力方向兆角丫路段临时交通管制。

　　2、开阳县金中镇刺竹山路段临时交通管制。

　　3、开阳县硒州大道安达大桥桥面岀现凝冻，临时交通管制。

　　杭瑞高速部分路段将实施交通管制

　　毕节市公安交通管理局指挥中心近日发布消息，因古金修高速连接杭瑞高速施工，自2022年10月28日至2023年4月15日对杭瑞高速上行线1692公里加600米——1696公里加500米路段实施交通管制，借道下行线1692公里加600米——1696公里加500米处路段单幅双向通行。

　　请下周继续关注小编精心为您准备的“贵州省一周交通信息回顾”~还有更多精彩内容等着亲们喔！