图为轨道交通3号线电客车专列正在进行装卸转运。

　　近日，随着最后一辆转运车辆平稳驶出贵阳铁路建设投资有限公司改貌铁路口岸专用线场地，标志着贵阳铁投公司首趟轨道交通3号线电客车专列的接卸及转运任务圆满完成，为保障后续专列的接卸及转运积累了宝贵经验。

　　五年前，轨道交通1号线的电客车是通过公路，从南京浦镇辗转运输到贵阳的，运输过程耗时一周左右，而且由于货物超长超宽，运输途中困难众多、安全风险很大。今年11月，在市交通运营集团统筹下，此次轨道交通3号线电客车运输方式由公路转为铁路，抵筑后再由公路短途运输到站，实现提质增效。

　　为保障专列安全完成吊装转运，贵阳铁投公司高度重视，提前部署，积极对接沟通接车、卸车及转运细节，制定详细的吊装方案和应急保障预案，确保电客车装卸转运作业万无一失。专列抵达改貌铁路口岸专用线后，很快就将6节电客车转运到3号线东风车辆段。

　　贵阳日报融媒体 记者田野/文 贵阳铁路建设投资有限公司/图

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