道路改造、交通管制、航班信息、高铁票价、公交车线路变化......信息每天都在更新，如果您平时太忙而不能关注这些消息，可能就会对生活出行造成不便了。省内交通要闻、出行路况、新建交通枢纽在“贵州一周交通信息”栏目中应有尽有，每周一看，再也不用担心错过上周的重要交通信息啦！现在小编就和您一起回顾！

　　贵州将构建17条贵阳外环高速环射生长走廊

　　贵州省发改委近日发布消息，贵州将加强贵阳外环高速公路与17条高速公路射线的连接，构建环射生长走廊。通过构建由贵阳贵安向省域辐射生长的城镇发展走廊，贵州将推动经济圈继续向外围西秀、织金、黔西、瓮安、福泉、麻江、都匀、独山、平塘、紫云等城市递进，形成经济圈辐射区。核心区一协作区一辐射区梯级扩散，带动省域一体化发展。

　　17条空间发展走廊包括：贵遵发展走廊、贵安发展走廊、贵惠发展走廊、沪昆国高走廊(贵阳至凯里段)、贵都发展走廊等5条主要空间发展走廊；贵遵复线发展走廊、贵瓮发展走廊、贵平(黄平)发展走廊、都香发展走廊(都匀至安顺段东段)、贵阳(乌当)至平塘发展走廊、长顺至紫云发展走廊、都香发展走廊(都匀至安顺段西段)、花安发展走廊、贵安复线发展走廊、贵清发展走廊、贵黔发展走廊、贵阳经金沙至古蔺(黔川界)发展走廊等12条次要空间发展走廊。

　　今年春运贵阳铁路预计发送旅客396.4万人

　　贵阳车站近日发布消息，2023年春运期间，贵阳车站管内各铁路车站预计发送旅客396.4万人(日均9.9万人)，同比增长8.9%。其中，贵阳北站预计发送旅客246.1万人，同比增长10.2%；贵阳火车站预计发送旅客58.2万人，同比增长9.4%；贵阳东站预计发送旅客47人万，同比增长9.3%。

　　春运期间，贵阳北站计划开行列车214.5对，同比增加19.5对；贵阳站计划开行旅客列车72对，同比增加21.5对；贵阳东站计划开行81.5对。同时，将根据周末客流及冬季出行特点，适时加开临客，增开夜间“红眼”高铁列车，满足旅客出行需求。

　　贵阳车站进一步优化进出站流线

　　贵阳车站近日发布消息，防疫“新十条”发布后，各铁路车站不再查验健康码和测量体温。贵阳车站进一步优化进出站流线，缩减走行距离，让旅客进出站更顺畅。

　　具体内容包含：贵阳车站全面开放站内便捷换乘，旅客不用出站便可实现快速换乘；贵阳车站强化客流调查分析，与各市建立沟通协调机制，全面了解掌握务工人员返岗出行需求，并根据需要定制开行民工专列，开辟专用通道方便务工人员进站乘车；旅客出行忘带身份证件，可通过12306手机APP办理电子临时乘车身份证明；贵阳北站抽调专人成立了“红十字”救护队，复兴号服务品牌“多彩黔行”服务台配备了AED除颤仪、氧气包等急救设备，服务台工作人员均进行了急救相关培训；贵阳客运段在各次旅客列车上，药箱内备有20余种常用药品提供给有需要的旅客使用。

　　贵阳贵安将通过四个方面完善交通基础设施

　　近日，贵阳贵安召开绿色经济发展工作新闻发布会提出，将通过四个方面完善交通基础设施，推动交通出行低碳化。

　　具体包括：加快轨道交通建设，持续提升市域环城快铁运量提升。加快推进轨道交通3号线一期、S1线一期建设、T2线一期建设，确保2023年3号线一期建成投用，2024年S1线一期、T2线一期建成投用；优化公交线网及规划建设慢行系统。采用撤、并、改、延等措施持续优化公交线网，建立“快、干、支、微”四层次地面公交线网，完善轨道接驳；规划建设“爽爽贵阳”环城健身步道，打造全国一流的“环”省会城市示范性健身步道系统；持续推进新能源清洁能源车推广，同步推进充电设施建设。在常规公交、出租车(网约车)行业大力推广新能源清洁能源车辆，切实降低能源消耗和污染排放，到2025年，新能源、清洁能源公交车占比达到100%。

　　花溪区甲秀南路-花桐北路节点改造工程项目实现全线通车

　　近日，随着甲秀南路与贵筑路最后一段辅道施工完成，贵阳市花溪区甲秀南路-花桐北路节点改造工程项目实现全线通车。

　　甲秀南路作为花溪区主要对外交通干道，由于与贵筑路交叉口因为直行交通和转向交通相互干扰造成车辆长期集中于此形成堵点。2021年，经过花溪区委区政府反复调研，决定由花溪区交通运输作为项目牵头单位启动甲秀南路-花桐北路节点改造项目，全力为市民出行打造畅通交通环境。项目实现全线通车标志着花溪区最大的堵点之一得到有效解决，加速了贵阳与贵安的互联互通，有效缓解花溪区进出城通道的交通压力，实现贵阳中心城区与花溪区的快速联通。

　　下一步，花溪区交通运输局将结合“一圈两场三改”工作，把抓项目建设工作作为缓解城市交通拥堵的关键举措，系统推进城市交通基础设施建设，着力改善交通出行条件，为打造“十五分钟生活圈”提供坚实交通保障。

　　请下周继续关注小编精心为您准备的“贵州省一周交通信息回顾”~还有更多精彩内容等着亲们喔！