多彩贵州网讯（本网记者 杨昌鼎）2月8日，贵阳市交管局发布2023年贵阳市中小学春季开学交通出行提示及拥堵态势预测分析。

　　贵阳市初三年级，高一、高二、高三年级2月8日(农历正月十八、周三)开学；小学一至六年级，初一、初二年级2月13日(农历正月二十三、周一)开学；幼儿园2月20日(农历二月初一、周一)开学。

　　交警预测，早晚高峰城市交通压力总体将明显增大，尤其是2月13日、2月20日，开学时间与周一重合，交通拥堵指数较平时将显著上升、高峰来临时间提前、高峰时长延长。

　　开学季全市交通态势变化预测分析

　　2023年春季开学交通态势变化趋势预计与2022年同期趋势一致，预计主要出现早晚高峰的拥堵指数上升、拥堵里程增加、高峰车速下降三个方面的变化。

　　拥堵指数变化。总体上，以2022年春季开学交通拥堵指数变化情况作为参考，开学后全市早高峰提前约30分钟来临，峰值环比上升4.4%；晚高峰峰值环比上升6.9%，晚高峰总体时长延长约35分钟。

2022年春季全面开学前后拥堵指数对比图

　　其中，全市的交通影响较大的区域主要是观山湖区、云岩区和南明区。从去年同期数据来看，观山湖区早高峰拥堵指数峰值2.583达到严重拥堵状态，峰值较开学前上升27%；云岩区早高峰拥堵指数峰值2.297达到严重拥堵状态，峰值较开学前上升12%；南明区早高峰拥堵指数峰值接近1.8达到拥堵状态，峰值较开学前上升28%。

观山湖区开学后高峰峰值曲线变化

云岩区开学后高峰峰值曲线变化

南明区开学后高峰峰值曲线变化

　　南明小学、甲秀小学、贵阳市第四实验小学、贵阳市第一实验中学、贵阳一中、乌当区实验小学北衙分校、观山湖区第一高级中学、省府路小学、达德小学等学校周边的观水路、西湖路、黔灵山路、北京路(观山湖段)、市北路、富水路、北衙路等主次干道在7:30至8:30送学期间交通压力将会攀升，预计会发生局部的交通缓行。

　　其次，由于大部分学生家长先送学后通勤的交通行为，相比单纯通勤增加了出行距离和车辆使用频次，主要通勤干道的高峰交通压力增加、服务水平降低，拥堵延时增加。

　　春节假期的结束步入工作常态，省医、贵医等医院就诊人数也会相比春节期间增加，医院吸引的交通量增加，医院周边中山东路、宝山北路、万东桥、沙河街等道路通行延误也会增加。

　　目前新添大道还处于轨道三号线施工期，道路通行能力受到影响，加之开学后新添寨通往云岩区、中环路方向的车辆高峰集中出行，预计将会车辆行车延误增加，新添立交、铁桥路口等高峰行程车速降低明显。

　　拥堵路段预测。根据2022年春季贵阳市中小学全面开学后道路拥堵情况，预计早高峰全市拥堵指数排名前十的道路依次是二桥路、白沙路、北京路(云岩段)、贵遵路、延安西路、宝山北路、都司高架路、新添大道南段、金清大道、新添大道北段。

　　晚高峰全市拥堵指数排名前十的道路依次是二桥路、黄河北路、北京西路(观山湖段)、富源南路、白云大道、观山东路、枣山路、浣纱路(云岩段)、金清大道、长岭北路。

　　全天全市拥堵指数排名前十的道路依次是二桥路、白云大道、黄河北路、金清大道、东湖路、富源南路、北京路(云岩段)、盘江路(花溪段)、观山东路、贵遵路。

　　积极配合“一校一策”缓堵措施

　　目前贵阳市正部署开学季交通拥堵治理的“一校一策”工作，将采取校园定制巴士、实行错峰上放学、设置“校门前移”、优化交通组织、强化违停治理、明确重点岗位、设置助学岗等各类措施，请家长驾驶人朋友们积极配合“一校一策”的工作措施落实，共同维护开学季全市道路交通环境。上放学时段接送学生车辆，要自觉服从现场民警指挥，切勿随意占道停车，影响其他车辆、行人通行。

　　提倡公交绿色出行

　　提醒市民朋友尽量选择公交出行方式，尤其是途径通勤干道如观山东路、北京西路、延安路、中山路等路段上，尽量乘坐公交或轨道等接送学生上下学。老城区至观山湖区通勤建议乘坐轨道交通。

　　建议错峰出行

　　老城区的市民出行，特别是涉及宝山路、浣纱路以及枣山路沿线的城区市民一定要错峰出行，尤其是在下周一的早高峰时段，建议务必提前30分钟以上时间出发。

　　合理选择通勤路径

　　市民驾车通勤出行前，建议提前通过互联网地图导航查看路况导航信息，尽量避开学生上下学时段和学校周边道路。高峰通勤跨区出行建议通过绕城高速以及二环通行，避免进入老城和观山湖的核心区内。例如花溪区往返各区的车辆建议选择环城高速通行，乌当区往返观山湖区的车辆可选择东二环通行。

一审：曹　轶

二审：林　萌

三审：李　蓓