道路改造、交通管制、航班信息、高铁票价、公交车线路变化......信息每天都在更新，如果您平时太忙而不能关注这些消息，可能就会对生活出行造成不便了。省内交通要闻、出行路况、新建交通枢纽在“贵州一周交通信息”栏目中应有尽有，每周一看，再也不用担心错过上周的重要交通信息啦！现在小编就和您一起回顾！

　　贵州将新增一条高速通道

　　截至目前，乌长高速全线完成总体形象进度的74.9%。其中，路基形象进度完成98.1%，桥梁形象进度完成72%，隧道形象进度完成58%，预计2024年建成通车。

　　乌长高速起自贵阳市乌当区羊昌枢纽互通，顺接贵瓮高速，经修文、清镇、贵安，止于长顺县广顺镇朝摆枢纽互通，顺接都安高速贵安支线。项目全长约115公里，全线设计双向6车道，设计时速100公里。

　　项目建成后，将成为连通兰海、沪昆、银百等国家干线高速公路的便捷大通道，也将进一步提升长顺县与贵阳(贵安)交通路网通达的便利性，为服务支撑“强省会”和“四化”战略及融贵阳(贵安)战略提供强有力的交通运输保障。同时，将形成长顺往返瓮安的新高速通道，有利于加强两地交流，推动沿线乡镇发展。

　　纳晴高速全线预计2025年建成通车

　　经过前期紧张施工与精心建设，日前，位于水城区猴场乡境内的纳晴高速T13标实现全线双幅顺利贯通，为纳晴高速实现通车目标进一步奠定了基础。

　　纳晴高速公路是纳雍至兴义高速公路的重要组成部分，主线路线起于纳雍县寨乐镇，与厦蓉高速公路织金至纳雍段相交(设寨乐枢纽互通)，经张家湾、鸡场、梭戛、岩脚、长流、中营、花贡、白沙、高棉，止于普安县江西坡镇普安茶厂，接纳兴高速公路晴隆至兴义段，与沪昆高速公路镇宁至胜境关段相交(设新寨河枢纽互通)，路线全长162.167公里，项目概算总投资380.05亿元。

　　贵州又一条铁路来了

　　近日，西部陆海新通道西线重要组成部分——黄桶至百色铁路初步设计获得中国国家铁路集团有限公司、贵州省和广西壮族自治区联合批复，标志着黄百铁路前期审批手续全部办结，项目建设进入施工准备阶段。

　　黄百铁路全长312.62公里(贵州境内173.85公里，广西境内138.77公里)，设计时速160公里；其中新建线路300.4公里，利用既有南昆铁路0.94公里，增建南昆铁路二线11.28公里。全线共设27座车站，近期开放17个。黄百铁路从黄桶出发，它会经过普定县、六枝特区、镇宁县、紫云县、望谟县、乐业县、凌云县，最终到达百色地区。

　　黄桶至百色铁路项目的建设对促进西部陆海通道构建，促进我国西南、华南地区互联互通，促进产业合理布局和转型升级，充分发挥西部地区连接“一带一路”的纽带作用，深化陆海双向开放，推动区域高质量发展具有重要意义。

　　花果园人行天桥施工交通组织临时调整

　　贵阳市交管局近日发布消息，因贵阳市南明区延安南路太金线隧道口人行天桥施工，11月8日至11月16日，将占用延安南路部分车道。

　　11月16日0:00至6:00，因天桥吊装须对太金线隧道双向实施临时交通管制，交通管制期间禁止车辆通行。由延安南路往返公园中路的车辆由都会大街绕行。

　　仁遵高速将施工

　　2023年11月4日至2024年2月4日(共3个月)，G4215仁遵高速公路奶子山隧道至小窝凼隧道(遵义往仁怀、仁怀往遵义)双向路段(K443+400至K443+451)上跨桥梁施工。

　　请广大出行群众提前了解实时路况，合理规划出行线路。严格遵守交通法律法规，按照交通标志提示通行，服从现场交警和管理人员的指挥劝导，共建安全畅通的交通秩序。

　　请下周继续关注小编精心为您准备的“贵州省一周交通信息回顾”~还有更多精彩内容等着亲们喔！