道路改造、交通管制、航班信息、高铁票价、公交车线路变化......信息每天都在更新，如果您平时太忙而不能关注这些消息，可能就会对生活出行造成不便了。省内交通要闻、出行路况、新建交通枢纽在“贵州一周交通信息”栏目中应有尽有，每周一看，再也不用担心错过上周的重要交通信息啦！现在小编就和您一起回顾！

　　贵州两条高速限速值调整

　　按照贵州省交通运输厅、贵州省公安厅统一部署，近日黔南州公安交通管理局发布公告，决定调整G69银白高速、G76厦蓉高速共计4套区间测速、1套固定测速限速值。

　　区间测速限速值调整地点

　　固定测速限速值调整地点

　　贵州这条高速路段开始封闭施工

　　贵州高速集团近日发布消息，因杭瑞高速龙场互通(六盘水至纳雍方向匝道)道路施工需要，将于5月15日18时开始封闭，解除时间待定。建议杭瑞高速六盘水至纳雍方向车辆，前往九洞天收费站下站再上站往纳雍方向行驶。

　　为保证绕行线路安全畅通，5月15日18时起同步暂停正在进行的杭瑞高速毕节至纳雍(龙场互通纳赫高速匝道)施工工程，恢复该段(毕节至纳雍)正常通行。

　　金仁桐高速项目有新进展

　　近日，贵州高速集团PPP项目金仁桐高速控制性工程敖家湾特大桥全桥合龙，为金仁桐高通车奠定了基础。

　　敖家湾特大桥位于贵州省遵义市桐梓县花秋镇木堰村，为双向四车道左右线分离式设计，桥长1032米，设计宽度12.55米，桥跨组合为预应力混凝土T梁+预应力混凝土连续刚构桥。大桥施工区域地质构造复杂，岩溶强烈发育，横跨河谷，交通不便、原材料供应运输困难，具有安全风险高，模板体积大、混凝土方量高等特点，施工难度大。大桥建设过程中，施工单位强化过程工序工艺管控，严控关键部位、关键施工节点质量管理，对桥梁高墩、连续刚构节段、交叉施工、特种设备管理等的安全风险隐患排查治理，全力保障大桥的施工质量和安全。

　　金仁桐高速公路起于遵义市播州区和毕节市金沙县交界处，途经仁怀，止于桐梓县娄山关街道杉坪村，与桐梓至新蒲高速公路建设项目顺接。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，全长约102.39公里吗，设计时速80公里，全线设置桥梁60座、隧道26座、互通式立交14处，是构建黔中经济区与成渝经济区的重要通道。

　　贵平高速项目有新进展

　　近日，随着最后一节合龙段成功嵌入，由贵州交建集团承建的拉密河大桥钢管拱肋顺利合龙。该桥是国内在建高速公路中最宽的不对称钢管混凝土拱桥，此举为贵平高速(贵阳—平塘)全线通车奠定了坚实基础。

　　拉密河大桥位于平塘县者密镇境内，跨越珠江流域红水河水系，是贵平高速全线重难点和控制性工程。该桥为双向6车道中承式、下承式不对称钢管拱桥，全长206米，主跨176米，桥面距水面约106米，桥梁宽40.8米。全桥共有18个拱肋吊装节段，7道横撑，最大吊重104吨。拉密河大桥两岸拱座均处于陡峭山体之上，面对场地限制、拱肋节段质量大、起吊荡移角度大、索鞍滑道横移摩擦系数大、吊装精度高等“卡脖子”问题，项目部积极强化过程监督，严格控制施工工艺，细化安装步骤，着力攻克关键技术问题。

　　贵平高速建成后，贵阳到广西车程将由原来的3个半小时缩短到2个半小时，将成为又一大西南出海新通道，对促进四川、贵州、广西三省区经济社会融合发展具有重要意义。

　　贵阳青云路公共停车场投用

　　近日，贵阳市目前最大的立体公共停车场——青云路公共停车场建成投用。

　　作为贵阳网红打卡点，青云市集人流车流集聚，周边区域停车资源不足，存在停车难停车乱现象。青云路公共停车场毗邻青云市集，停车场建筑共14层，其中地下3层，地上11层，负1至负3层设置为地下车库，1至3层为配套服务用房，4至11层为机械停车库，投入使用后将缓解周边停车压力。

　　目前停车场收费五元一小时，车辆从停车场东侧驶入、西侧驶出，可以在负一层进行交通转换。

　　请下周继续关注小编精心为您准备的“贵州省一周交通信息回顾”~还有更多精彩内容等着亲们喔！