道路改造、交通管制、航班信息、高铁票价、公交车线路变化......信息每天都在更新，如果您平时太忙而不能关注这些消息，可能就会对生活出行造成不便了。省内交通要闻、出行路况、新建交通枢纽在“贵州一周交通信息”栏目中应有尽有，每周一看，再也不用担心错过上周的重要交通信息啦！现在小编就和您一起回顾！

　　贵阳机场暑运期间预计完成旅客吞吐量434万人次

　　贵阳龙洞堡国际机场近日发布消息，2024年暑运(7月1日至8月31日)期间，贵阳机场预计完成旅客吞吐量434万人次，日均7.0万人次，同比2023年增长7.03%、同比2019年增长4.93%，峰值约为7.50万人次(预计8月中旬)；客运航班29760架次，日均480架次，同比2023年增长5.49%，峰值约为505架次。按照该预测量运行至暑运结束，吞吐量同比2019年增长3.02%。

　　期间，贵阳机场航班以华东地区、中南地区、华北地区、西北地区为主，航班比例分别占比46%、22%、14%、8%。

　　贵阳至平塘高速迎来重大突破

　　贵州交建集团近日发布消息，贵平高速迎来重大突破，整体形象进度完成超50%。

　　贵州交建集团投资建设的G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘(黔桂界)段路线全长174.018公里，设计速度100公里/小时，作为国发〔2022〕2号文明确的畅通对内对外开放通道重点项目，是《国家公路网规划》贵阳至北海高速公路重要路段，是西部陆海走廊重要组成部分，是贵阳至南宁最便捷通道和贵州实施“强省会”五年行动计划重点项目，同时是贵州目前在建投资额度最大、线路最长的高速公路项目。预计2025年通车后，贵阳至平塘的车程将由3小时缩短至1.5小时。

　　安盘高速项目有新进展

　　沪昆高速公路安顺至盘州段扩容高速工程(以下简称安盘高速)岩鹰山隧道日前右线贯通，顺利实现该隧道双线贯通。

　　安盘高速属国家高速公路网，是贵州西部进入云南、连接东南亚的横向公路交通大通道，线路全长134.02公里，由贵州高速集团安盘总监办负责项目建设监理。

　　S88榕麻高速荔波至小七孔段拉岜隧道解除交通管制

　　贵州高速集团近日发布消息，S88榕麻高速(驾荔段)上行(荔波往小七孔方向)，解除交通管制，实现半封闭单向通车。

　　因6月荔波区域连续降雨影响，S88榕麻高速(驾荔段)K106+310至K107+490上下行拉岜隧道洞内发生多处渗漏水、涌水病害，局部段落路面发生严重变形隆起现象，现拉岜隧道上行路面及渗漏水病害现已处治完毕，达到单幅通行条件。目前，S88榕麻高速(驾荔段)下行(小七孔往荔波方向)持续进行交通管制。往荔波方向车辆行驶S88榕麻高速(麻驾段)，由小七孔出站行驶210国道到达荔波。预计2024年7月31日解除管制。

　　贵阳首个无岗亭高速公路收费站开通

　　近日中交贵黔高速百花湖收费站开通，标志着贵阳首个无岗亭高速公路收费站启用。

　　无岗亭设计打破传统人工收发卡模式，入口车道优化升级自助发卡系统。出口车道采用“插卡式交费机”自助交费，相较于传统人工收费，入口自助发卡速度从每车7到8秒缩短至约2秒，出口自助交费速度从22秒左右缩短至8到10秒人工成本大幅降低，通行效率大幅提升。

　　请下周继续关注小编精心为您准备的“贵州省一周交通信息回顾”~还有更多精彩内容等着亲们喔！