在国家发展改革委、自然资源部等国家有关部委的悉心指导和大力支持下,近日,国铁集团联合贵州省人民政府批复了黔桂铁路贵州段增建二线工程可行性研究报告。
根据批复,贵州段自贵阳枢纽龙里站引出向南经黔南州龙里县、都匀市、独山县至省界,全长约176.7公里,总投资约172.8亿元,设贵定南、泗亭等9座车站(不含龙里),设计时速160公里,建设工期4年。目前,省有关单位正在全力协助项目业主沪昆客专贵州公司推进初步设计、施工图设计等相关工作,力争今年9月底前开工建设。

图为黔桂铁路增建二线工程线路方案平面示意图
黔桂铁路增建二线工程已列入国家“十四五”规划纲要102项重大工程,是西部陆海新通道主通道中通道的主要组成部分。项目的建设将进一步加快西部陆海中通道建设,提升既有川黔、黔桂铁路运输能力和质量,增强铁路运输安全韧性。
一审:洪英杰
二审:汤成伟
三审:罗 阳
| 全面深改围绕六大领域立柱架梁夯制度 深刻改变中国 2016-12-29 | |
| 全面深改三年:渐入佳境 次第开花 2016-12-29 | |
| 【深读深改】架梁立柱夯制度 改革进入施工高峰期 2016-12-29 | |
| 【2016年商务工作年终综述之一】深化流通供给侧改革 加快现代市场体系建设 2016-12-19 |