正在建设中的花江峡谷大桥，其混凝土“筋骨”全部采用就地取材的机制砂。面对省内无大河、缺河砂的困境，贵州科研人员数十年攻关，成功将工程弃渣“变废为宝”，研发出高性能机制砂及配套技术。这项“就地取材”的创新不仅为贵州9000多公里高速公路建设节省超230亿元投资，其混凝土性能更在强度、耐久性等关键指标上全面超越传统河砂。如今，源自贵州的机制砂技术标准已从地方规范升级为全国及行业标准，其首部英文规程更伴随“一带一路”项目走出国门，在格鲁吉亚等地应用，成为践行高质量发展与“双碳”战略的典范。

一审：曹　轶

二审：李柏杉

三审：罗　阳