由中铁二十局承建的瓮马铁路南北延伸线首座牵引变电所日前完工，为铁路后续送电及试运行提供充足电力保障。

　　牵引变电所被誉为电气化铁路的“动力心脏”，核心功能是将国家电网高压电能转换为电力机车适用电压，覆盖周边40余公里线路供电需求。此次投入使用的变电所配置2台牵引变压器及全套核心设备，搭载智能化监控系统，可实时监测设备状态，为线路“无人化”值守运维奠定技术基础，大幅提升供电可靠性与应急处置效率，填补了该线路供电系统关键空白。

　　施工中，面对山地丘陵地形带来的大型设备运输挑战，项目团队调配150吨汽车吊将40吨重主变压器安全吊装就位；针对高温、多雨影响，搭建防尘防潮施工棚，采用交叉作业模式缩短雨季施工干扰；建立三级质量管控体系，全程旁站监督关键工序，确保施工精度达标。

　　瓮马铁路南北延伸线是贵州首条“PPP模式+自建自营”地方资源型铁路二期工程，北起遵义、南至都匀，衔接三大国铁干线，建成后将成为西部陆海新通道重要辅助通道，开辟西南与华南货物交流新路径。线路串联三地资源富集区，衔接千亿级化工园区，预计年运能600万吨，可助力沿线企业年降物流成本超亿元，对推动资源开发、产业升级及区域经济高质量发展意义重大。

通讯员：孙林

记者：何璇

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