当地时间10日早上，一架伊朗塞伯汉航空公司的飞机在起飞后不久，在机场附近一处住宅区坠毁。最初报道称机上48人员全部丧生，伊朗媒体其后修订为39人死亡，9人受伤。

　　事故发生以后，伊朗总统鲁哈尼对遇难者家属致哀，并下令停飞涉事机型。

　　伊朗国会议员拉赫提批评说，伊朗140型当年首次试飞就坠毁，德黑兰当局根本就不应该让这个型号的飞机投入运营。

　　这架伊朗-140型双引擎涡轮螺旋桨飞机是伊朗根据安托诺夫-140机自行生产的，此小型客机可运载52人，飞行里程约2400公里，是伊朗航空公司机队中常见的机种，但其安全性以往曾受到质疑。

　　伊朗今年多次发生空难，伊朗当局归咎于西方制裁，导致其难以采购新飞机与零部件，以淘汰老旧飞机。

　　如今，伊朗许多进口飞机都在使用非原厂零部件以维持飞行。过去25年来，伊朗航空公司涉及的意外事故超过200起，导致2000余人死亡。

　　航空业消息人士指出，多年来伊朗客机是靠着从黑市进口、当地生产或从其他飞机拆除的飞机零件来进行维修更新。

　　美国波音公司和通用电子公司已表示，随着西方解除对伊朗的部分制裁，它们将争取出口飞机零件到伊朗。