盐务街口贵医站合并

8月31日起，贵阳公交线路站点优化

盐务街口贵医站合并

　　昨天，记者从贵阳市公交集团公司了解到，按照“疏老城，建新城”城市功能疏解总体规划，结合“畅通工程二期”的工作要求，缓解老城区道路拥堵状况，贵阳公交集团公司将于8月31日起，对市区部分设计不合理，易造成道路交通瓶颈的公交站点进行优化调整，请乘客注意公交站点的调整，方便乘车。

　　●盐务街口、贵医站合并为“贵阳医学院”站

　　据了解，一直以来，很多市民都反映贵医公交站和盐务街口公交站之间的距离相隔太短，再加上经过该路段的公交线路较多，车流量、人流量较大，站点过于密集易造成交通拥堵。

　　贵阳公交集团公司在经过实地勘察后，决定对“盐务街口”、“贵医”公交站优化调整，原“盐务街口”、“贵医”公交站双向调整为在原盐务街口站候车廊及人行天桥下分组停靠，站名为“贵阳医学院”公交站。

　　由盐务街往铁桥方向原盐务街口候车廊停靠线路：7、19、24、33、39、51、55、56、251路；人行天桥下停靠线路：4、12、18、20、25、229、301、314、602路。

　　由铁桥往盐务街方向原盐务街口候车廊停靠线路：10、25、33、51、55、56、229、314、602路；人行天桥下停靠线路：4、7、18、19、20、24、39、251、301路。

　　●相宝山站、贵州日报社站采取分离式停靠

　　在这次线路站点优化的过程中，公交集团公司还将“相宝山”双向实行站点分离，分离后左转和直行的公交线路停靠“相宝山”公交站，不再停靠“贵州日报社”公交站。

　　具体停靠线路：4、9、10、17、36、40、58、75、229、253路(调整后从景云山发出后，恢复O八三厂、乌当广场、万江机电、肉联厂、117地质队、温泉路口、新添寨、新添立交桥、顺海后到达航天路口、贵开路、相宝山后原线行驶到达火车站)、夜间4路。

　　“贵州日报社”双向实行站点分离，分离后右转的公交线路停靠“贵州日报社”公交站，不再停靠“相宝山”公交站，具体停靠线路：26、28、61、69、302、234路。

　　● 7条线路增设站点董家堰站更名“孔学堂”

　　同时，部分线路增设站点，“董家堰”站更名“孔学堂”。

　　具体线路变化为：

　　西南商贸城专线一(黔灵山专线)、专线三(博物馆专线)双向增加“兴筑西路口”、“西南商贸客车站”公交站。

　　观山7路“斗篷山”与“宾阳大道”公交站间双向增加“西南商贸客车站”公交站。

　　246路“黑石头村”与“北二环路”公交站间，黑石头往北二环方向出涵洞第一个港湾站，双向增加“象鼻岭”公交站。219、229路“贵阳一中”与“兴筑东路口”公交站间，双向增加“金谷苑”公交车站。

　　201、203、204、205、206、207、248、254、夜间9路双向“董家堰”公交站更名为“孔学堂”公交站。