据新华社电正在山西省晋中市举行的全国甲醇汽车试点工作座谈会上，工信部副部长苏波表示，工信部同意将贵州和甘肃纳入全国甲醇汽车试点。由此，甲醇汽车试点将在山西、陕西和上海的基础上扩大为“四省一市”。

　　苏波说，在对前期试点工作进行评估基础上，考虑到投入试点的甲醇汽车型号仍较少，根据贵州省和甘肃省的申请，同意将贵州省、甘肃省纳入甲醇汽车试点。

　　苏波介绍说，今年6月，甲醇汽车试点工作专家组完成了贵阳市、平凉市和兰州市试点实施方案的备案审查工作。3个城市计划投入试点运行甲醇汽车1800辆，目前正按照专家组意见进一步修改完善实施方案，并积极落实试点启动前的各项工作。

　　2012年，工信部正式启动在山西省、上海市和陕西省开展甲醇汽车试点工作。到目前为止，包括甲醇轿车、甲醇重型商用车、甲醇城市客车、微型车共281辆甲醇汽车投入运行。

　　在此次会议上公布的有关技术检测结果显示，试点甲醇车辆运行平稳正常，最高车速、加速性能、爬坡性能均与设计指标相当，日常维护与其他车辆相当。

　　相关链接

　　甲醇汽车是以甲醇作为主要燃料的汽车，也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料为燃料，是一种甲醇-汽油燃料灵活转换的具有节能环保科技含量的新型汽车，也可以由普通汽车改装而成。与常规动力汽车相比，甲醇汽车在动力和排放上都具有优势，且运行费用明显降低。汽车使用低比例甲醇汽油不需要改动发动机和相关供油系统，而使用高比例甲醇汽油(M85)或燃料甲醇(M100)，发动机要安装一套甲醇控制器,价格也只需几百元，如果加上为了解决冬天冷启动问题的冷启动系统，总成本也不会超过1500元，与天然气、石油液化气相比，改装费用低。