>>>参与讨论贵州社区今日话题：【金阳客车站搬迁以后是否更方便？】<<<

　　多彩贵州网讯 10月29日，贵阳市交通运输管理局、观山湖区政府、贵阳市规划局、交管局、客运公司等多个部门召开关于金阳客车站搬迁建设研讨会。记者从会上了解到，选址在西南国际商贸城地块的新客车站位于北京西路延伸段，与现在营运的金阳客车站(金阳南路上)大约有2公里的距离；新车站将由观山湖区政府与西南国际商贸城共同出资建设，预计投入资金将逾1亿元，力争2015年春运前将金阳客车站整体搬迁投用。

　　新客车站关键：设计超前和科学合理

　　记者在会上了解到，西南国际商贸城长途客运分站虽然也是客运西站建成之前的一个临时客运站，但是由观山湖区政府与西南国际商贸城共同出资建设，投资上亿元，整体服务与金阳客车站相比将有很大提升。研讨会上，各部门表示将按照贵阳市委、市政府的要求对西南国际商贸城长途客运分站的基础设施建设进行科学规划并尽快形成建设方案实施。

　　贵阳市交通局总规划师谈到，设计超前和科学合理是建设新客车站的关键所在，内部交通组织和设施上，要能容纳目前金阳客车站每天约4万乘客流量的停车场、候客站点以及公交换乘车辆等配套的服务设施，做到“不造堵、保畅行”；站场设计也将在金阳客车站的基础上更加科学地将客运车、出租车、公交车、社会车辆的通行和运转更加合理和分明，既要通过增设出入口的方式确保客流和车流的通道相对流畅，又能将出租车与私家车，人流与车流进行有效分离，避免非法客运车辆混迹其中。

　　贵阳市规划局有关人员谈到，建成后的新客车站在路网结合上也将有更进一步的规划，将充分结合周边高速公路、高铁、地铁等交通枢纽进行综合考虑，最终目的是让群众有一个满意的乘车、换乘环境。

　　乘客换乘很方便

　　目前已习惯在位于金阳南路的金阳客车站出行的乘客，多少会有一些担心客运车搬迁到新客车站后会不会不方便？对此，有关人士介绍说，随着观山湖区城市的快速发展，人气、商气日益旺盛，金阳临时客车站的实际承载量已超出设计承载能力，交通拥堵问题日益突出。同时，客运西站建设周期较长，不能在短时间内实现承接金阳临时客车站的搬迁转移。即将建设的新客车站选址在西南国际商贸城地块中的一部分，处于正在建设中的北京西路延伸段一旁，与商贸城2号楼正对。待北京西路延伸线建成通车后，可直接沿北京西路进入北京西路延伸线即到。根据构想，预计在3至5年内将构建成现代城市公交客运枢纽体系。从行程上计算，距离世纪城的距离大约为1.5公里，距离现在营运的金阳客车站大约2公里左右。加之配套的公交车辆整体搬迁至新客车站，换乘交通较为方便，乘客的出行不会受到影响。届时，目前在金阳客车站经营的贵阳市客运总站、西客站等5个客运车站都将全部整体搬迁到新客车站。

　　根据贵阳市政府的部署，新客车站将在今年12月30日前完成主体工程，建成后力争在2015年春节前投入运营并投用3至5年，待位于将军山的贵阳市客运西站建成后仍作为客运分站场。