近日，记者走进沿德高速公路，看见各施工标段正在如火如荼的建设中。路基土建工程施工接近尾声，路面、交安等工程全面铺开，相关负责人告诉记者，高速公路至开工到现在累计完成投资49.07亿元，占总投资106.7亿元的46%，预计2015年底建成通车。

马蹄河大桥施工现场

　　沿德高速公路是全省高速公路骨架公路规划“678”网的第二纵沿河到榕江的重要组成部分，也是包茂高速(湘渝段)和杭瑞高速(思遵段)的连接通道，是黔北地区北上重庆市的交通要道。起点在沿河县沙子镇的纸坊坪西侧，终点在德江县境汤口湾接杭瑞高速高速思南至遵义段合兴枢纽互通。项目总投资106.7亿元，线路总长104.43公里，计划工期三年。

官林特大桥施工现场

　　采访中，不论是三标沿河乌江特大桥还是到十标德江张家寨隧道出口，记者看到各标段正形成你追我赶、大干快上的建设高潮。

　　正在沿河五标下宅隧道项目业主介绍，隧道开挖技术含量高，我们最快的一天向前开挖了10米。但隧道内山体结构比较复杂，在保证安全的前提下，我们最少每天也要向前开挖60公分，保证工期的进度。

施工现场

　　在九标德江官林特大桥建设工地，几名工人正在打孔桩，路旁的电线杆上电力工人正在调整线路。大桥两端均为大山，半山中两台吊车正在不停的运送建筑材料；其他标段中，厂房、施工便道、生活板房全部建设完毕，工人们有的在割钢筋、有的在隧道内施工，一台台砂石车不停的穿梭在施工便道上……

　　据沿德高速公路指挥部相关负责人说，自工作启动以来，相关部门抽调了市交通局、市国土局、市林业局等相关单位人员具体办公。市、县、乡均成立了地方高速公路指挥部，各级指挥部以征拆工作不得影响项目建设施工为前提全力以赴抓好高速公路征地拆迁工作。工作人员不分白天还是黑夜，都在群从家中、大村大寨宣传高速公路征拆政策，让政策深入人心，为高速公路的如期建设提供了有力保障。