报道说，三项法案包括旨在查明“岁月”号沉船事故真相的《岁月号特别法》、为保障国民安全而对政府组织进行改组的《政府组织法》修订案以及没收事故肇事者非法收益的《俞炳彦法》。
《岁月号特别法》主要内容为：组建特别调查委员会，开展为期18个月的调查。此外，政府还将组建特别检察小组配合调查。
根据《政府组织法》修订案，新设国务总理直属机构国民安全处，并下设海洋警备安全本部和中央消防本部。
《俞炳彦法》规定，在类似“岁月”号沉船事故等大型事故发生时，因存在非法行为而引发事故的肇事者的非法收益以及转入他人名下的非法收益都将被没收，弥补在没收、追缴犯罪所得收益方面存在的法律漏洞。
俞炳彦为沉没客轮“岁月”号所在的海运公司会长，其涉嫌成立离岸公司，多年来从30多家子公司非法赚取咨询费、商标权手续费。俞炳彦自5月拒绝法院传唤后一直处于逃逸状态。警方7月证实其已死亡，但死因不明。
载有476人的“岁月”号客轮今年4月16日在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没，仅有172人获救。迄今，事故造成包括4名中国乘客在内的约300人遇难，仍有10人下落不明。
