据济南铁路局副局长李光林介绍，青荣城铁贯穿青岛、烟台、威海三市17个区市，是促进胶东半岛蓝色经济区发展的“黄金走廊”，这次开通的为威海荣成至青岛即墨段，全长286公里，设计时速250公里／小时，沿线设即墨北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、威海、荣成等12个车站。
“这次开通的青荣城际铁路通过联络线接入胶济线，进一步完善了山东省的高速铁路网络，预计2015年青岛至即墨段开通运营，将使胶东半岛逐步实现‘一小时生活圈’的同城生活。”青荣城际铁路建设指挥长王强说。
据济南铁路局介绍，青荣城铁开通后，将增开荣成-上海虹桥、烟台—北京南、荣成-北京南3对直通G字头列车，均经由青荣城际、胶济客专、京沪高铁运行。同时增开D字头列车8对，分别为济至烟台南1对，济南至荣成2对，济南西至荣成2对，烟台南到荣成1对，烟台南至即墨北2对。
这些列车的开通，将使威海、烟台至北京、上海的列车运行时间大幅减少。荣成-北京南G476次威海至北京南的运行时间只有6小时19分，比现行列车运行时间压缩9小时39分。荣成至上海虹桥G458／5次烟台南至上海虹桥间运行8小时08分，比现行列车运行时间压缩12小时49分。
