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国内最快动车组将抵达贵阳 最高时速380公里

2015-02-08 18:52
来源: 贵阳晚报

  国内最快动车组将抵达贵阳 沿途站点已明确 最高时速380公里

  记者2月7日从铁路部门了解到,长昆客专贵阳至长沙段的沿途站点已明确,预计在3月上旬到5月份,将有15至20列CRH380A型动车(下称“380”)配属贵阳。

  贵阳车辆段有关负责人介绍,为让380到贵阳后有良好的检修条件,该段已派了20多名技术骨干前往成都学习专业检修技术。贵阳机务段相关人士透露,预计今年3至5月间,将有15至20列380动车配属贵阳,其中,3月初将有一到两列380动检车先行开抵贵阳,上线检测高铁状况,开展联调联试;之后陆续有其他380动车抵筑。该段将根据中国铁路总公司的调度命令,适时派遣动车司机前往青岛四方机车车辆有限公司,将新下线的380开回贵阳。

  据了解,贵阳至长沙段全长700多公里,是贵州第二条高速铁路,其中,湖南段(长沙至新晃,长420公里)已于去年12月通车,贵州段(贵阳北至湘黔两省交界处,长301公里),目前正在开展铺轨铺碴、通信信号构建等建设内容,预计今年2月全线竣工,3月中旬开始为期两个多月的联调联试,5月底正式开通运营。届时,贵州境内将有两种动车组(即贵广高铁的CRH2A型动车和长昆客专贵阳至长沙段的CRH380A型动车)奔驰在高铁线上。

  铁路部门透露,长昆客专贵阳至长沙段所经站点目前已经明确,沿途所经站点分别为:贵阳北-龙里-贵定-凯里-玉屏-新晃-芷江-怀化-溆浦-新化-娄底-邵阳-韶山-湘潭-长沙等车站。

  因为长沙已经开通了全国各地的高铁,贵阳到长沙拉通后,贵阳到北京、南昌、杭州、上海等方向开通多对G字头(高铁的首个字母)高速动车组列车后,从贵州出行前往全国各地,将更为快捷。其中,贵阳至上海将由现在的27小时左右压缩至7小时,贵阳至北京由现在的26个多小时压缩为7小时以内。

  目前,贵阳到昆明的动车线路正在修建,预计2016年底,贵阳到昆明也将开通动车。

  时速380公里它是国内最快的动车组

  CRH380A是我国拥有自主知识产权的高速动车组,车头子弹头流线造型,灰白相间,两侧为白色,车头和车顶为灰色,全长203米,全列编组8辆,6动2拖(即6节车厢有动力,2节无动力),牵引功率为9600千瓦(比贵广高铁的CRH2A型动车多1倍)——可以拉动830多吨的重物,相当于14节载满货物的货物列车车厢,或40节载满旅客的普通旅客列车车厢。其最高运营时速为380公里。

  2010年12月3日,它在京沪高铁跑出过时速486.1公里的最高试验速度,创迄今为止国产动车组试验速度之最。

  该车全列定员480人,设有观光座定员12人,一等包座定员6人,一等座定员89人,二等座定员373人。

作者:  编辑: 杨娅

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