轿车“刹车失灵”导致翻车 车主多次与4S店协商未果

2016-03-14 07:42  来源:多彩贵州网-贵州都市报

   “刹车失灵”导致翻车,车主家属讨说法

  事故车横在4S店门口

  3月13日上午11点过,一辆车身写着“ABS导致刹车失灵导致翻车”的小轿车,堵在4S店门口“讨说法”。

  车主家属称,这辆车因为刹车失灵导致车祸,汽车销售负责人则表示,要等厂家的车辆技术检测报告出来后才能定责。目前,双方仍在僵持中。

  行车记录仪记录车祸过程

  昨天中午12点过,记者在清镇市一家4S店门口看到,一辆满身是泥且车身严重变形的某品牌轿车堵住4S店大门,车门上写着:“ABS导致刹车失灵导致翻车”10个大字,周围聚满了围观群众。

  车主家属安先生说,这辆轿车是在2015年2月10日购买的,期间,车辆都是在4S店正常保养,未进行过维修,没想到,车开了不到一年,刹车就出问题了。

  安先生说,事故发生在2016年2月6日下午4点过,当时车上坐着4名男子,当车开到思南县合朋镇一下坡路段且是急弯位置时,刹车突然失灵,导致车辆侧翻下高约9米的高坎下,致1人伤势较重,3人不同程度受伤。

  随后,安先生提供了事发当天行车记录仪里的视频,记者看到,一开始,车上的4名男子一直在聊天,当车辆途经事故路段时,司机突然说:“拐了,拐了,刹车失灵了。”话毕,只见拍摄的画面乱翻滚,接着传出“砰、砰”的撞击声。

  车主多次与4S店协商未果

  随后,记者电话采访驾驶员徐江。

  回忆起事故经过,徐江仍惊魂未定。“太怕人了,我第一脚踩刹车发现刹车失灵后,我又连续踩了几次刹车,可是,刹车就是很硬,踩不下去,一瞬间功夫,车就翻下坎了。”徐江说,翻下坎过后,他又试着踩刹车,刹车都还是很硬。他认为,这次车祸的原因就是刹车失灵导致的。

  车身摔下高坎滚了几个圈后,车上的气囊只打开2个,另外4个安全气囊并没有打开。“如果车上的安全气囊都打开了,伤情肯定会减小很多。”徐江说,他希望销售商赔偿4人住院产生的医疗费及附属费用,以及更换同款新车及赔偿其附属费用。

  “但是,至今为止都过去1个多月了,销售商一直没有正面回复我们的诉求。”徐江说,他们每次前往4S店协商此事时,对方都在拖延时间,迟迟拿不出厂家的车辆技术检测报告出来,对此,在没有办法的情况下,他们才把这辆事故车拖到店门口“讨说法”。

  4S店称需要检测报告定责

  4S店售后经理张全说,出事的第二天,他们接到厂家客服中心电话后,就立即和客户取得联系,并在大年初一赶到现场查看情况,同时,也答应客户提出的让厂家派技术人员到现场进行查看。

  张全说,2月17日,根据客户提出的要求,厂家技术人员李老师随同他们再次来到事发现场,查看现场环境与车辆状态(电脑检测仪)后再次离开。

  随后,在2月24日,区域经理将现场援助报告发送销售店,次日,他们立即联系上客户,由于客户不能接受厂家的判断,要求厂家提供正式版的报告并加盖红章,众所周知,加盖红章需要走程序,对此,时间才往后拖了一些。“可见,我们并不是在故意拖延时间,而是积极在配合客户提出的诉求。”张全说。

  至于客户提到的刹车失灵问题,张全表示,目前,从现场援助报告可以得到一些判断,由于路面砂石导致轮胎与地面附着力减小,ABS介入导致刹车发硬,这属于正常现象,不属于车本身的质量问题。

  而对于车身质量及定责问题,张全表示,车辆是否存在质量问题,是以对车辆直接的测试和诊断为准,也就是说,必须要等厂家的车辆技术检测报告出来后再定责,如果是车辆本身质量存在问题,该负的责任他们绝不推诿。如果客户不同意厂家出示的车辆技术检测报告,那么,客户也可以申请第三方权威机构再鉴定,或者选择走司法途径。

  据悉,车辆技术检测报告将于3月14日送到4S店。车主家属答应,暂时将事故车辆移开,等待拿到车辆检测报告后,再进行协商。

  ABS介入导致刹车发硬是否属于正常现象?

  制动防抱死系统(antilockbrake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。

  贵阳从事修车20余年的肖师傅表示,当驾驶者紧急制动快速踩下制动踏板后,前轮不会抱死,转向能力依旧存在。“其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离,而是为了能够尽量保持制动时车轮的循迹性。”肖师傅说。

  据另外一位业内人士介绍,当用力刹车时,ABS介入最明显的现象就是制动踏板会有回弹的感觉(就是人们常说的“弹脚”),此时我们会听见汽车发出“嗒嗒嗒”的声音,这时刹车踏板确实发硬,有“踩不下去”的感觉,这是正常现象。还有一种情况是刹车助力器失效,比如真空助力器漏气等,制动踏板就会发硬,也会有“踩不下去”的感觉,这就属于制动故障,当然是不正常现象。

作者:田儒森 编辑:赵兴智
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