轨道1号线火车站站主体结构施工完成 火车站广场国庆前恢复通行

　　多彩贵州网讯  7月1日上午10点，随着最后一方混凝土入模，火车站站主体结构工程标准段7-8区负一层顶板混凝土浇筑完成(如图)，用时14小时完成混凝土浇筑1553方，标志着贵阳轨道交通1号线火车站站主体结构施工全部完成。

　　据悉，由中铁十五局七公司承建的火车站站，位于火车站站前广场西侧，车站为1、4号线换乘站，目前4号线只实施换乘节点部分，1号线车站长166米，标准段基坑宽度为21.9米，深度约22.8米，换乘段基坑深度约30.5米；车站为地下三层岛式车站(换乘节点为地下四层)，车站两端均接矿山法区间。

　　“火车站站地处贵阳火车站站前广场，人流、车流量极大，施工场地狭小，可利用材料加工、存放空间极为有限，是中心城区体量较大、现场较为复杂的一个车站。”据项目经理杨坚介绍，1号线车站附属结构距离火车站售票厅外墙最小距离仅5米，为了将施工影响降到最低，项目部通过“先撑后挖”的方式，用掘进机破碎，一点点的将15万方土石方凿出来，并且绝大多数施工是在夜间进行，最大限度的减小对火车站售票窗口的影响。

　　据悉，火车站站从2015年9月20日进入主体结构施工阶段。此次主体结构工程施工顺利完成，标志着火车站站进入后期附属工程施工阶段，为确保今年四季度交付铺轨目标的实现打下了坚实基础。

　　杨坚最后告诉贵州都市报记者，今年9月底前，火车站站将完成所有出入口的开挖工作。今年“十一”前夕将拆除现场绝大多数的施工围挡，届时，火车站站前广场将恢复道路通行和广场功能。