“世界第一高”北盘江大桥春节成热门景点 拟增加附属设施

大年初一，停车看桥造堵十公里

“世界第一高”北盘江大桥春节成热门景点，相关部门拟增加附属设施

　　开通30天来，每天都有司机慕名来参观有“世界第一高桥”之称的杭瑞高速北盘江大桥。1月28日是大年初一，该桥被围观的司机堵了个水泄不通，近10公里的车辆滞留。不少网友在网上吐槽：为什么不建观景台？为什么不许人围观？

　　观景:车辆堵了近10公里

　　1月28日下午3时，贵州高速公路集团有限公司水城营运管理中心俄脚桥隧站工作人员拨打本报热线反映：由于行人上高速、占用应急车道、车辆随意逗留拍照，对沿线高速公路交通秩序造成严重影响。在北盘江大桥的桥面上，仅贵州往云南方向车道上就有60余辆车停滞，应急车道成了露天停车场，车辆排了近10公里的长龙。

　　工作人员呼吁：北盘江大桥暂不具备观景条件，请大家切勿停车在桥上驻足拍照、观景，影响交通安全，违者高速交警将根据《道交法》规定对非紧急情况占用高速公路车道的车辆进行罚款并给予记分的处罚。

　　俄脚桥隧站与六盘水高速交警红桥中队、发耳路政执法大队紧急上路联合值守疏导，对停留车辆及行人进行劝离。

　　小彭是六盘水市交警支队机关的一名政工宣传员，当日被紧急调往北盘江大桥值守劝离，她告诉记者，“嗓子都喊哑了”。她说，全长1334.14米的桥面上全是私家车，应急车道上挤满了观光人群，有人还翻到大桥护栏外，伸头朝565米高的桥底下看；桥外边缘是拍照的行人，桥南北两侧是附近背着箩筐和背篓上来兜售土特产的农民，行车道上是人，超车道上也是人。

　　而据贵州高速水城营运管理中心工作人员介绍，北盘江大桥自2016年12月29日开通以来，每天都有车辆赶来观景。

　　方案:连夜出台治堵措施

　　记者了解到，1月28日晚，将车流疏散出境、恢复交通秩序后，在连夜召开的紧急会议上，水城营运管理中心主任周刚提出了大桥管控方案：管控范围桥两端各200米，重点管控车辆停靠和摆摊设点；云南岸摆摊设点由云南方面协调地方公安部门取缔；桥面每200米安排一人，每400米安排一辆制式警车；桥面下4个通道各安排一个人员值守……

　　而这个方案，次日就开始实施。1月29日(正月初二)，六盘水路政、交警等联合执守北盘江大桥，该路段疏导车辆12350辆，劝离观景行人30000余人。1月30日(正月初三)中午1时至下午4时，由于杭瑞高速云南段双向发生交通堵塞，引发北盘江大桥交通缓行，六盘水路政、交警与云南交警、路政部门及时沟通协调，在都格收费站分流车辆20分钟，云南从普立等3个收费站分流车辆，化解了北盘江大桥路段大面积交通堵塞的风险。

　　回应:未设观景台有原因

　　针对不少网友提出的“北盘江大桥为何不设立观景台”这一问题，贵州高速公路集团有限公司水城营运管理中心告诉记者：由于大桥横跨云、贵两省，原计划在云南一侧设计施工一个观景台，但项目没有落实。

　　记者向原施工设计单位求证，一位施工监理向记者透露：北盘江大桥受地形限制，路线走位较高，设置观景台只能在云南岸的普立境内选址。在建设之初，建设业主确实提过这个做法，但建设用地征拆非常困难，接大桥的路基建设难度不大，难在征地未能取得当地村民的理解，于是错过了前期建设观景台的机会。而路政工作人员也透露，目前六盘水市政府方面正在与高速集团对接，打算在后期增加相关附属设施。(杨静 郭高 记者邓倩 来源：贵州都市报)