构建全民"畅快交通"

　　本报讯（克京）大连交通大学邹雅琢撰文强调，公共交通通用设计是更广泛意义的无障碍设计，它体现人人平等、没有偏见、没有歧视、尊重个人权利的民主观念。

　　便于识别定位的标志标识。公交车站应醒目，在公交候车设施顶部应设有公交停靠站专用标志标识（或距地一定高度独立设置），并配有夜间照明，以便人们在远距离或光线不足的情况下快速搜寻和定位车站。

　　多种方式的交通信息传达。无论是站点名称、线路走向、首末班车信息等静态信息，还是车辆位置、到达时间、车上拥挤状况等动态信息，都可通过文字、图形图标、色彩、语音等多种方式进行良好的设计和整合，以公交站牌、线路指示板、信息查询台、语音播报系统等多种载体方式呈现出来。

　　亲和易用的人机界面。人机界面是人与产品之间传递和交换信息的媒介，包括硬件界面和软件界面。其中，硬件界面是指公交候车设施与人感官直接接触的界面，此界面的形态、色彩、材质应具有较好的亲和力、宜人性。

　　公交候车设施的通用化设计是人性关怀的体现，但通用化设计并不能完全取代公共空间中原有的无障碍专项设施。通用化公交候车设施设计配合无障碍交通专项，共同构建无障碍的公共交通空间，将实现全民的“畅快交通”。