贵阳公交:完善预案增加设备 多数线路正常运营
12月29日凌晨4点过,贵阳市公交集团的工作人员冒着严寒,来到易凝冻的路段查看路面情况,为首班车“探路”。
贵阳市公交集团安全部部长闫龙河介绍说,为应对凝冻天气,贵阳公交集团专门成立了14个工作小组,包括撒盐除冰队、探路组、公交守护队等,精细化地开展各项工作。每天第一班车发车前,200人组成的20支队伍就要到容易凝冻的路段开展撒盐工作。探路组每天凌晨4点出门开展探路工作,5点50分之前要反馈路况信息,提出公交车行驶意见,最终由指挥中心作出决策。公交守护队专门在公交停车场地开展服务工作。
回忆起2008年贵阳市遭遇的那场罕见的凝冻天气,给贵阳公交安全运营所带来的“挑战”,闫龙河用了四个字形容——“措手不及”。
由于当时的设备、人员、应急处置、联动机制等不完善、不充足,导致2008年凝冻期间,贵阳公交虽然竭尽全力保障市民出行,但仍有多条线路因凝冻天气暂时停运。
吸取了2008年应对凝冻天气“措手不及”的教训,贵阳公交集团不断完善应急预案、增加设备,每年冬季都会针对天气状况成立应急队伍保障行车安全。今年,再次面对凝冻灾害时,贵阳公交准备充分。
相比以前,现在贵阳公交全部使用3G监控系统,可以实现对驾驶员的实时监控,如果遇到诸如车辆故障等紧急情况,监控室可以随时查看并派维修人员前往及时修理,让车辆尽快恢复运行;新购的维修设备、安全设备较之以前更先进,通过加强对维修工人的培训,使修理的时间缩短;救援车已由以前的几辆车增加到现在的10多辆,各公交分公司还配备了共计50多辆检查车,还有专门的现场指挥车等,提高了对公交车故障的快速应急处置能力。
“正因有了一整套完善的快速应急举措,今年的凝冻虽然来势汹汹,但200多条线路的公交车多数是正常运营的,仅有部分线路采取改线等方式运行。” 闫龙河说。(张薇)





