政协委员王宝建：贵州发展甲醇汽车优势明显

　　“在贵州大扶贫和大生态的战略下，贵阳市率先开展甲醇汽车试点和布局甲醇汽车产业，贵州甲醇汽车产业发展已渐入佳境。”政协委员王保健说，甲醇汽车是国家正在大力推广的、以甲醇为燃料的一种清洁能源汽车。与传统汽油类汽车相比，甲醇汽车集合污染物排放少、能耗低、制造成本低、续航里程长、加注燃料时间短、政府补贴压力小等优点。并且贵州煤炭资源丰富，并拥有天福化工、金赤化工、开磷集团等辅助汽车生产。既有利于促进我省汽车制造业及其关联产业发展，又利于贵州省探索煤炭资源清洁高效利用、节能减排与绿色发展共赢的新路子，还能减少对石油的依赖，化解能源安全风险。

　　据了解，2012年以来工信部先后将山西、陕西、上海和贵州等五省市列为试点，鼓励、支持甲醇汽车开发、试验和应用，并取得大量技术成果和经验。对此，王宝建说：“当前，国家强化雾霾治理、节能减排，地方倡导绿色生态发展，群众环保意识觉醒等因素作用，甲醇汽车产业迎来超预期的发展空间。”虽然目前贵州甲醇汽车项目推进比较顺利，但王宝建建议必须健全标准体系，规划建设甲醇燃料输配系统，从加密甲醇加注站店等方面加大力度，以便全省甲醇汽车产业加速发展。王宝健说，一是坚持高位推动。建议省委、省政府加强统筹领导，积极向国家部委呼吁，将甲醇汽车纳入新能源汽车政策扶持目录。在全省优化布局煤化工、汽车零部件等关联产业，规范上下游产品供应标准，形成全产业链，打造新的支柱产业。二是尽快出台甲醇燃料标准和排放标准。参考吉利甲醇燃料标准，尽快出台我省车用M100甲醇燃料标准，作为强制性标准在全省执行。三是在全省建设甲醇加注体系。加强对全省M100甲醇燃料输配系统的统筹规划和建设，并协调中石化和中石油，在全省加油站增加甲醇加注设施。每个加油站仅需投入2-3万元进行系统改造，便可满足甲醇汽车燃料加注需要。四是出台支持甲醇汽车推广应用政策。将M100甲醇汽车、商务车、城市物流车列入省政府采购目录，机关、事业单位、企业采购汽车以及全省各地新增或更新的出租车、驾校练车、有限采购等使用甲醇汽车。并给予相关配套政策支持。五是加大市场宣传推广。大力宣传甲醇汽车低碳环保、经济实惠、安全可靠性，引领消费者认识甲醇燃料，让甲醇汽车被更多的消费者认可，早日走进寻常百姓家。

　　(本报记者权若青)