遵余高速10个标段80个工点复工

　　焊接钢筋、架设钢梁、开展防疫培训……这两天，遵余高速湘江大桥正式复工后，施工现场一片繁忙。为了抢工期、抓进度，在确保项目安全质量的前提下，从3月1日起，参建人员24小时连续作业，一手抓防疫，一手促生产，力争做到年度任务不减、目标不变，确保湘江大桥施工任务按期完成。

　　据悉，遵余高速(遵义至余庆高速公路)起于余庆境内江瓮高速余庆枢纽，线路由东向西途经龙溪、构皮滩、花山、珠藏、铁厂、团溪，最后于播州区接入贵遵复线冷水坪枢纽，全长93.8公里，采用四车道高速公路标准，设计速度为80公里/小时，路基宽度为24.5米。项目总投资147.23亿元，2017年5月开工建设，预计2020年底建成。

　　记者了解到，湘江大桥位于播州区和瓮安县交界处，项目全长2.13公里，是遵余高速控制性工程，由中铁广州工程桥梁公司承建。该项目主桥桥型为双塔双索面叠合梁斜拉桥，桥梁全长1700米，主塔采用薄壁空心菱形索塔，其中瓮安岸塔高288米，遵义岸塔高268米，两个主塔于去年底封顶。

　　据中铁广州工程桥梁公司相关负责人介绍，湘江大桥正在进行上部结构主梁的施工，主梁由中铁九桥西南分公司生产加工，全桥共97个节段，现已完成14个节段的安装。目前，湘江大桥的整体进度已达到总体施工任务的75%。据了解，该标段有70余名施工作业人员进场，进场率达70%左右。同时，项目部从外省抽调了一批有经验的专业化劳务施工队伍，加强现场施工。为了把受疫情影响所耽误的时间抢回来，从3月1日起，施工人员24小时作业，预计10月实现主桥合龙。下一步进行桥面及附属工程施工。

　　据遵余高速项目公司相关负责人介绍，截至2月28日，遵余高速已到岗2331人，其中管理人员835人、作业人员1496人，所有进场人员均无发烧、咳嗽，体温正常，全线10个标段的80个工点已恢复施工，复产率为94%，其他工点也在顺利推进。目前，遵余高速项目总体形象进度68.02%，投资进度66.75%。其中，路基形象进度87.59%，桥梁形象进度68.83%,隧道形象进度79.39%。