道路改造、交通管制、航班信息、高铁票价、公交车线路变化......信息每天都在更新,如果您平时太忙而不能关注这些消息,可能就会对生活出行造成不便了。省内交通要闻、出行路况、新建交通枢纽在“贵州一周交通信息”栏目中应有尽有,每周一看,再也不用担心错过上周的重要交通信息啦!现在小编就和您一起回顾!

贵州成为全国首个社会救援车辆高速免费通行的省份
应急管理部聚焦加强抢险救灾通行保障,指导贵州省应急管理厅会同省交通运输厅、省公安厅于2022年12月出台《省内执行抢险救灾任务车辆免费快速通行协同保障机制(试行)》,自2023年1月31日起实施。贵州成为全国首个落实省内社会救援车辆高速免费通行政策的省份。
实现救援队伍“码”上管理。通过社会应急力量救援协调系统对全省59支专业应急救援队伍、31支社会应急救援队伍实现动态化、清单化管理;实现救援车辆“码”上通行。灾害事故发生后,充分依托社会应急力量救援协调系统创建抢险救灾任务,5分钟内完成对执行任务车辆和人员的线上审核和赋码工作,社会救援车辆凭码省内免费通行高速公路;实现救援力量“码”上放行。发挥部门协同联动作用,及时协调省内公安交管部门为应急救援力量提供必要通行支持,实现优先通行拥堵路段、紧急使用应急车道、快速进入管制区域等,促进抢险救援效能不断提升。

贵阳交通公布开学季出行提示
贵阳市交管局近日发布2023年贵阳市中小学春季开学交通出行提示及拥堵态势预测分析。
贵阳市初三年级,高一、高二、高三年级2月8日(农历正月十八、周三)开学;小学一至六年级,初一、初二年级2月13日(农历正月二十三、周一)开学;幼儿园2月20日(农历二月初一、周一)开学。早晚高峰城市交通压力总体将明显增大,尤其是2月13日、2月20日,开学时间与周一重合,交通拥堵指数较平时将显著上升、高峰来临时间提前、高峰时长延长。
全市的交通影响较大的区域主要是观山湖区、云岩区和南明区。全天全市拥堵指数排名前十的道路依次是二桥路、白云大道、黄河北路、金清大道、东湖路、富源南路、北京路(云岩段)、盘江路(花溪段)、观山东路、贵遵路。预计早高峰全市拥堵指数排名前十的道路依次是二桥路、白沙路、北京路(云岩段)、贵遵路、延安西路、宝山北路、都司高架路、新添大道南段、金清大道、新添大道北段;晚高峰全市拥堵指数排名前十的道路依次是二桥路、黄河北路、北京西路(观山湖段)、富源南路、白云大道、观山东路、枣山路、浣纱路(云岩段)、金清大道、长岭北路。

贵阳至安顺将建成一条新高速
在百花湖上,一座跨湖特大桥正在建设中。它就是贵阳至安顺扩容工程的控制性工程——百花湖特大桥。建成后,贵阳至安顺又将新增一条高速公路。
百花湖特大桥主墩高达219米,为独塔斜拉桥,一侧320米,一侧220米。作为整条贵安扩容工程的控制性工程,百花湖特大桥建成后,也将意味着贵阳至安顺扩容工程达到通车条件。目前,百花湖特大桥的施工便道已基本打通,主墩也已开始进行桩基施工。今年预计把所有桩基完成,控制性工程主要是主墩,主墩的桩基预计在7月份左右能够完成。百花湖特大桥的总工期是30个月,其他段落的工期均为24个月,只要百花湖特大桥能够圆满按30个月的工期完工,就能够保证这条线如期在2025年5月贯通。
贵阳至安顺扩容工程项目起于贵阳市观山湖区,与已建成的环城高速相接,止于安顺市西秀区,顺接安盘高速。全长约90.53公里,设计时速100公里/小时。建成后,将进一步完善贵州省高速公路网。

德江(合兴)至余庆高速公路(附属工程)施工图设计获批
近日,贵州省交通运输厅网站发布消息,德江(合兴)至余庆高速公路(附属工程)施工图设计获批复。
德江(合兴)至余庆高速公路起于德江县合兴镇,与沿德高速顺接,并设枢纽互通连接杭瑞高速,经思南县宽坪乡、胡家湾乡、亭子坝镇、杨家坳乡、青杠坡镇、香坝镇、长坝镇,凤冈县王寨镇,石阡县本庄镇、河坝镇,余庆县龙溪镇,止于余庆县小腮,设枢纽互通连接遵余高速,路线全长104.207公里。全线主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,设置6处匝道收费站。
德余高速公路开工建设,是落实“六稳”“六保”任务务实举措,是铜仁市加快“一区五地”建设、奋力打造内陆开放新高地的重要举措,对完善铜仁市高速公路路网布局,提高区域交通通行能力和服务水平,推动沿线资源开发,促进地方经济社会高质量发展具有重要意义。

近期贵阳部分公交线路调整
贵阳公交集团近日发布消息,为进一步方便广大市民出行,保障线路正常运营,现对部分线路进行优化调整。
具体包括:优化调整100路、263路、观山3路、291路。

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