合拢的T1、T2航站楼。

建设中的贵阳机场T1。

　　多彩贵州网讯 昨日，记者从贵阳机场获悉，龙洞堡国际机场T1、T2两个航站楼目前成功合拢，标志着2015年年初完成T1改扩建工程的目标胜利在望。

　　据了解，近年来随着贵阳机场业务量不断攀升，增长速度已持续高于全行业平均增长速度，对机场基础设施设备的保障能力提出了更高要求，虽然现在贵阳机场二期扩建项目基本完成，一定程度上缓解了容量不足的问题，但基础配套设施还是明显与发展速度不相匹配，特别是1号航站楼：1997年5月建成投入使用，建筑面积36868平方米，设计高峰小时旅客吞吐量仅为1560人次，一期工程只建有6个近机位，其中国内近机位5个，国内和国际共用1个近机位，资源十分紧张，尤其还存在设备设施老化、航站楼流程衔接不合理、与二期扩建后的贵阳机场整体形象不相符等问题。

　　为提高贵阳机场运行效率和保障能力，一号航站楼的扩容改造工程在2013年全面启动，建设项目主要包括T1扩建，扩建面积约3万平方米，T1陆侧屋面加盖，与T2连成整体，空侧装修改造，与T2风格接近；T1流程及室内外装修改造；机场站前区绿化整治，以及相应的供电、给排水、供暖、制冷和燃气等配套工程，全部改扩建工程预计可在2015年年初完工，改造后的贵阳机场航站楼总规模将达到21万平方米，能满足服务旅客吞吐量1850万人次的需要，这项工程无异于再造一个航站楼。

　　目前，T1改扩建已累计完成建设投资额超过2亿元，外立面工程基本完工，实现了今年上半年T1、T2外立面顺利合拢的施工计划。