16日，国际主流天然橡胶的使用国、橡胶的种植者、橡胶加工厂的工厂主、橡胶中游的加工厂，以及下游的商人企业家，在2014中国(青岛)橡胶工业博览会上进行了一场激动人心地对话交流，他们以“四海聚焦——丝绸之路合作对话”为主题，以橡胶产业为纽带连接东盟及丝绸之路国家合作之路。
中国国家主席习近平在2013年10月访问东盟期间提出倡议建立“21世纪海上丝绸之路”战略，其核心内涵包括政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通。
丝绸之路经济带穿越欧亚18个国家，涵盖40多个国家，覆盖人口约30亿，在经济版图中具有重要意义。对话中，泰国前副总理、泰中文化促进委员会主席披尼·扎禄颂巴提出了高度期许，“中国和泰国应该联合起来，与期货和资本操作的资本方进行斗争，让橡胶产业更加公正和公平，才能有更好合作。”
披尼·扎禄颂巴激动地谈到，三年前的橡胶是180铢，现在跌到了40铢，但真正的最大橡胶生产国和消费国却没有定价权，而定价权被没有橡胶生产的国家占据，这是不合理的现状。
老挝共和国驻华大使宋迪·本库十分支持披尼的意见，“支持整个东盟国家橡胶种植，将有利于国际橡胶价格的稳定。”
“我们需要加强在这个领域的政策沟通、信息互通、贸易畅通和民心的沟通，共同创建一个稳定、可靠、互利共赢的橡胶市场。”中国太平洋经济合作全国委员会会长唐国强坚定地表示，“努力提高营商便利度，降低交易成本和融资成本，加强技术转移和培训，提高供应链效能，健全东亚橡胶价值链，是橡胶产业合作也是21世纪海上丝绸之路的合作进程中的一个组成部分。”
天然橡胶生产国组织(ANRPC)前秘书长拿督卡玛鲁认为，不管是生产加工还是制作方面，都应该加强合作。“各国的地理位置、政策和文化环境的不同，才更有必要而在营销、市场和贸易方面合作，这可以稳定天然橡胶的价格，同时也让生产者、种植者有利可图。”
泰王国驻华大使伟文·丘氏君坦言，泰国十分非常重视农产品加工产业，汽车轮胎加工业也有很多优惠政策，中国方面也有鼓励企业走出去的优惠政策。他说：“我们欢迎你们走进来！”
记者在发布会上了解到，中国和东盟之间的贸易额已经超过了4000亿美元，泰国与中国的双边贸易额已经超过了700亿美元，在中国驻泰王国前大使管木看来，东南亚的悠久历史文化的融通是加强双边贸易合作的关键点。管木说：“海上丝绸之路不仅是在经济层面的意义，还有一种文化融通。”
与其他东南亚国家相比，斯里兰卡正等待着新的发展机遇。中国国家主席习近平今年9月访问了斯里兰卡共和国，并进行了自贸区的讨论和谈判。斯里兰卡共和国商务参赞希拉妮·阿里拉特纳则对现场嘉宾表示，如果自贸区能够设定，斯里兰卡将以更加优惠的方式为中国提供更高质量的天然橡胶产品，并使投资斯里兰卡中国企业获利。
四海聚“胶”丝绸之路的多国合作对话，让“丝绸之路橡胶先行”成为东南亚经济发展的主要着眼点，而搭建丝绸之路的沿海国家、沿岸国家，尤其是东盟国家的产业沟通合作平台将任重道远。
据介绍，此次橡博会为期四天，主题为“智慧橡胶”，同期还举办了“世界橡胶论坛暨信息发布会”、“四海聚胶—丝绸之路合作对话”、“中德智造高峰论坛”、“全球橡胶产业供应链创新论坛暨采购大会”、“国际仲裁论坛”和“首届橡博会‘金橡奖’盛典”等十余场重要论坛和活动，共有1000余家企业参会。(完)
