贵广高铁开通后,广州至贵阳的火车旅行用时,将从目前的22小时左右缩短至5个小时左右。时空距离的缩短,不仅将大大加快外地游客进入贵州的步伐,同时也为许多贵州特色产品走出大山、扬名天下创造了新的有利条件。绿色生态的贵州茶也因此赢来了走向全国、走向世界的新的历史性机遇。

　　高铁让贵州茶人闻风而动

　　高铁未开通,贵州茶人早已闻风而动。

　　“我们三个月前就已正式进入广州市场,现正和广州经销商、合作商进行全面对接,目前处于铺货状态。”在都匀,贵州贵台红制茶科技有限公司总经理熊智伟告诉记者,广州主要消费红茶,他们对进入广州市场充满信心,高铁正式开通后,还将考虑在广州投入一定数量广告。在都匀,准备乘着高铁东风把茶叶名气做大、规模做强的茶人,比比皆是。

　　都匀市螺蛳壳河头茶叶农民专业合作社已开建拥有高科技、清洁化生产线的新厂房,打算借道广东、广西市场出口红茶,厂房建成后将年产20万公斤红茶,预计于明年3月正式投入使用。

　　不久后,“都匀毛尖号”动车极有可能驶入人们视野。目前,都匀市正与成都铁路局积极对接,冠名贵阳至广西段高铁,届时乘坐高铁的游客不仅能免费品尝到都匀毛尖茶,还将欣赏到穿着布依族民族服装的茶女为游客推介茶叶。“我们觉得仅到广西还不够,现在正努力做工作,希望可以冠名贵阳至广州全部路段,把都匀毛尖推广到整个珠三角地区。”都匀市委常委、副市长张立说。

　　高铁让贵州茶名扬天下

　　好山好水育好茶,贵州绿茶甲天下,这已是茶界对贵州茶的共识。贵州茶的潜在价值必将随着高铁时代的到来而加速释放。

　　以广东为例,该省人均茶叶消费量居全国之首,广州作为中国最大茶叶集散地,每年举办的国际茶叶博览会是全国乃至全球茶市场的最佳经济交流合作平台。作为中国茶叶重要产区和消费大省以及茶叶出口重要口岸,茶叶年销量达7万多吨,人均消费量1000克,其中广州市人均2000克,居全国之首。广州茶叶市场承担起全国茶叶贸易枢纽功能,从铁观音的兴起到近年普洱茶的热潮,都是由广州开始,进而辐射全国。贵广高铁的开通,将实现产区与销区的无缝对接,作为绿茶大省的贵州,也必将成为直接受益者。

　　高铁推动茶业多元发展

　　高铁开通,不但对贵州茶经济产生深远的推动作用,还将促进茶产业的多元发展,拓展茶的经济价值。

　　高铁开通后,对贵州茶产业的拉动作用将更加多元化。在货流方面毫无疑问,铁路快递将作为首选,特别是高铁即将作为一种新兴的快递运输方式,有运量大、安全、运输成本低、快捷等优点,相信随着路网的不断完善和高速货运列车的“呼啸而来”,在不远的将来,贵州茶产业的规模也将会“节节攀升”。

　　茶在林中,林在茶中,林茶结合,生态环保,这是贵州茶园的典型特点。茶产业是贵州的优势特色产业,而旅游业是贵州重点打造的战略性支柱产业,茶旅互动融合是产业发展的方向,前景广阔。对于珠三角、长三角地区的游客而言,风情万种、妖娆多姿的贵州山区茶园景区,更是让人心生荡漾,留连忘返。伴随着高铁的开通,贵州推进茶旅一体化发展也必将迎来大好时机。

　　“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。”我们相信,贵州茶也必将闻名华夏,香飘世界!