11月29日，“深化区域合作共建贵广高铁经济带”集中采访团在桂林北站了解到，桂林北站迎来收官步伐，将于12月10日投入使用。

　　据中铁二局桂林北站改造升级项目负责人魏紫洪介绍，桂林北站为既有站改造站，改造后的桂林北站主站房设有4个普通旅客候车室和1个贵宾候车室，总面积达到5000平方米；售票大厅设有12个人工售票窗口、9台自动售票机和6台自动取票机；各候车室及出站大厅均设有自动检票闸机。桂林北站拥有9个站台和18条接发股道，建有南北2座跨线天桥和1条旅客出站地道，站场规模仅次于南宁东站，接发能力是桂林站的2倍多，堪称广西第二大火车站。

　　据了解，贵广高铁开通运营后，桂林北火车站开行旅客列车56对。其中，动车组(高速)列车29对，普速列车27对，列车开行密度将大幅增加。桂林至广州、贵阳、南宁、长沙的动车组或高速列车运行时间均为3小时左右，桂林将形成东西南北3小时省会城市圈。