11月28日至30日，中国西南汽车后市场博览会暨贵州省首届汽配用品交易会在贵阳孟关国际汽配城举行。展会首日同时举行了博览会开幕式、贵阳国际汽配用品城开业典礼、黔配网上线仪式等重要活动。

　　一直以来，受到地域和经济的限制和交通的不便利，贵州省汽车后市场展会一片空白。而此次博览会的举办，打造了一个贵州本土品牌与国际品牌牵手的平台，实现展商与消费者亲密接触。作为交易会的承办方、贵阳国际汽配用品城的行业地位也进一步巩固。

　　“本次博览会是贵州首个汽车后市场汽配用品类专业性的博览会，举办这样高规格的博览会对贵州汽车后市场行业来说无疑具有推动作用，反之，也是对贵州汽车后市场发展的一种刺激和挑战。”本届博览会组委会负责人、贵州利海源房地产投资开发有限责任公司执行董事徐桥亮说。 目前，中国的汽车保有量已经接近1.5亿辆，并在2013年产销量突破了2000万辆，这对汽车销售市场、售后服务市场来说既是机遇，也是挑战。进入2014年，有关汽车后市场的一些新规定、新业态和新机遇纷繁迭出，特别是在移动互联时代，传统的汽车服务产业更将受到新业态的严峻挑战，产业变革与优化的态势不可逆转，汽车后市场的发展正驶上快车道。

　　汽车后市场越来越细分

　　在本次博览会上，记者注意到，美容装饰展区占据了相当大的一部分，品种也非常丰富。而这些产品在两三年前曾是整个汽车产业链条中最薄弱的一环。在一家专业贴膜装饰店，记者随意拿起一本贴膜样本，细细数来竟不下30个品牌，而价格也从360元到8000元不等。在不到20分钟的时间内，就有10多位车主前来选购。 据记者了解，不光是汽配城，大大小小的汽车美容店、4S店，全部都有贴膜这一项。“贴膜只是汽车后市场中一个小小的角色，透过其最近几年的发展可以看出，汽车后市场这块蛋糕越来越大，越来越细。而这也是整个汽车服务市场发展的缩影。”一家贴膜连锁店的负责人说。

　　后市场“蛋糕”巨大

　　在如今私人购车火爆形势下，汽车后市场也开始显示出其发展潜力。与此同时，随着车主身份的转变———由单位公车转变为个人购买的私家车，消费者越来越关注汽车服务市场和服务水平。

　　在采访中有业内人士向记者透露，如果说整车销售是汽车市场的前沿阵地，那么维修保养、配件供应、汽车美容和汽车改装等服务则属于车市的“后市场”。而随着近两年汽车大举进入市民家庭，汽车后市场日益呈现出前所未有的活力。 有统计数字显示：在一个比较成熟的汽车市场，有50%-60%的利润是在其服务领域中产生的。换句话说，贵州截至2013年的汽车保有量是240万辆，仅以每辆车每年保养、装饰1500元计算，每年就有30多亿元的市场份额。仅是汽车维修、保养、美容、汽配这4大块，汽车服务市场就已经大得惊人，而随着汽车快速进入普通市民家庭，这一市场将会越来越大。

　　服务好质量高将成赢家

　　据2014年中国售后服务满意度研究(CSI)数据显示，中国汽车授权经销商的总体售后服务满意度水平在2014年稳步上升，主流车和豪华车品牌之间的满意度差距缩小。

　　在采访中，一位年轻的车主告诉记者：“即便是某品牌车型市场保有率很高，品牌实力再雄厚，从我们满怀欣喜地到店看车，穿着讲究的‘金牌销售顾问’傲慢地对待我们的那一刻起，我和家人毅然决定转而选择服务态度更好的品牌。”这让记者不经意想起曾经在某品牌4S店遇到的一对老年夫妇，他们表示：“我们是主动提出前来帮孩子的车做保养的，4S店里环境好，服务周到，有免费的饮料和按摩椅，每次来都是一种享受。”可见，当下的汽车后市场，谁的服务好，谁的质量好，谁的诚信度高，谁的价格更合理，谁就会赢得消费者，谁就是汽车服务市场最后的赢家。“在品牌云集的贵州首届汽配用品交易会上，我们不光是向大家展示了贵州汽车后市场的实力，更是为贵州本土汽配行业品牌创建了与国际品牌牵手的机会，这是不可多得的。未来的汽配行业想要发展得更好，就要从服务着手，质量为本。”本届博览会组委会负责人徐桥亮表示，此次博览会更好地促进和服务汽车后市场产业的交流与合作，增强整个产业链的创新能力，并为买卖双方倾力打造全球采购贸易平台。

　　徐桥亮认为，本届博览会的成功举办，将有力地推动西南地区汽车用品行业的崛起和发展，促进与全国汽车用品企业的交流和合作，对西南地区汽车后市场行业的投资建设意义重大。

　　据了解，贵州汽配用品交易会还将继续延办下去，计划2015开始，贵阳(孟关)国际汽配用品城每年将举办春、秋两季博览会，并力争举办全国性的汽车后市场博览会，为西部地区汽车后市场的发展创造新机遇。