贵阳与中巴道别：曾经的“师傅，刹一脚！”

　　曾经，其貌不扬的中巴成了贵阳市民自豪的资本：大城市有啥好，哪有我们贵阳方便，随便去哪，中巴、出租车招手就停。这种生活气息其实一点也不神秘，甚至就隐藏在贵阳人喊惯了的那句：“师傅，刹一脚！”

　　典型场景一：欧小伟(省科委驾驶员，原87路中巴车主)随着贵阳市实施“中改的”政策进一步加快，去年筑城200辆营运中巴撤线退出营运市场，市民们怀着依恋与中巴渐行渐远……“一大一小”，就是一个城市交通格局以发展大公共汽车和小轿车(出租车)为主体。还记得原来开中巴车的时候，一家人都忙得团团转，自己开车，别的人卖票、送饭。有一次，好像是快过年了，生意特别好，由于乘客上下车频率高，一路上“师傅，刹一脚！”的叫声此起彼伏，不过，那时候听起来真是最美妙的声音了。现在，中巴真的要走了。临到离别时，才发觉心中有一些难舍与酸涩。当初，贵阳选择了中巴，为城市的发展挥就一抹亮色。如今，贵阳与中巴道别，是为了轻装进入城市发展更高境界。

　　典型场景二：梁望东(广州桑力电子股份有限公司总经理)我是贵阳人，但离开贵阳已有12年，每次回来都有新体会。今年元旦节从广州回到贵阳，又发现贵阳市的交通有了很大的变化。以前为了用车方便，都是自己开车回来，这次由于时间紧迫，回来时在飞机上还担心贵阳这边的交通是否方便。回来的第二天，和几个朋友去“金碧辉煌”洗澡，洗完以后都凌晨3点多了，有人提议回家，我说都这么晚了，哪里还有车啊？谁知道一出大门，吓我一跳，门口排着一长串出租车。回去的路上，出租车驾驶员告诉我说，贵阳的出租车不管什么时候都非常方便，市内(云岩区和南明区)不管去哪里几乎都是10元就可以“搞定”；公共汽车和中巴车既方便，又便宜，随便你坐到哪里都是大巴投币1元，中巴1.2元/人。真是比广州还便捷啊！