余(庆)凯(里)羊(甲)高速公路通车试运行

　　余(庆)凯(里)羊(甲)高速公路通车试运行

　　黔东南州只剩雷山未通高速

2014 年12 月30 日，丹寨县凯羊高速公路丹寨匝道口，一辆车从收费站驶出。

　　多彩贵州网讯 2014年12月30日22:00，余(庆)安(龙)高速公路余庆至凯里段、凯里至丹寨羊甲段正式建成通车。2015年1月份，随着三(穗)黎(平)高速的开通运行，黔东南州境内仅剩下雷山县未通高速。

　　余(庆)凯(里)羊(甲)高速公路是我省高速公路计划网中“6横7纵8联”的第“6横”，是遵义市余庆县至黔西南州安龙县高速公路的前段，全长167公里，经余庆县、施秉县、黄平县、凯里市，最后到达丹寨县，并经羊甲互通毗连厦蓉高速公路。余凯羊高速公路的建成通车，将成为北上贵阳、成渝地域，南下珠三角、环北部湾的主要通道之一。

　　1998年，贵新高速公路开建，穿越麻江县的杏山、贤昌、碧波等乡镇，并在麻江县城区西出口设收费站，黔东南境内有了第一条高速公路。

　　2003年，凯麻高速公路(现为沪昆高速凯麻段)开通，这是黔东南州第一条全线在境内的高速路。2006年，玉凯(玉屏到凯里)高速公路开通，与凯麻线连接，黔东南北部区域的东、西大门由此均被打通。

　　2011年底，厦蓉高速开通，黔东南南部区域的东、西大门也被打开了。

　　2013年，思剑高速公路开通后，黔东南境内通高速的县市城区达到了10个。

　　据了解，2015年1月，三(穗)黎(平)高速也将开通运行，自此，丹寨、施秉、黄平以及三黎高速路上的天柱、锦屏等5座县城均结束了未通高速的历史。

　　截至目前，黔东南州内未通高速的县城只有雷山。待2015年底，凯(里)雷(山)高速公路开通后，黔东南将实现“县县通高速”的目标。

　　另据了解，余安高速余庆至黄平、施秉段，由于小江口隧道改道和黄平南至五里墩段出现地质灾害未能按原计划通车，因此余凯线全线贯通预计还需要半年时间。现在驾车到凯里可以选择在黄平南下高速走二级路到虎庄上高速再到凯里。