遵义车市上半年持续低迷 众多经销商销量难达标

　　眼看2015年已过去将半，汽车经销商就要迎来厂家一年一度的半年考核。然而，在国内车市持续低迷的大气候下，遵义市不少经销商恐难以顺利完成上半年既定的销量目标。

　　上半年众多经销商销量难达标

　　“今年以来，汽车销量与往年相比不是很好，本希望5月旺季能解决一部分库存问题,但结果比预期要差得多，你去各家4S店走一圈看看，看车的人不多,成交的更是少之又少。”遵义市龙坑汽车城内一家汽车4S店销售顾问对记者这样说道。

　　随着国内汽车产业逐渐走入新常态,车市整体增速开始放缓,据中国汽车工业协会统计数据，今年1-4月，我国乘用车共销售697.39万辆，同比增长7.67%，比上年同期回落2.78个百分点。5月我国汽车产销量回落到200万辆以下，环比下降5%左右，产销量略低于去年同期水平。

　　对于持续走低的同比增长率和即将到来的销售淡季，各大车企似乎早有准备，此前由上海大众率先发起的“官降”风潮便是此次淡季营销战的序幕。

　　与车企官方下调指导价相呼应，汽车经销商也适时推出各类品牌营销活动，在提升形象促进销量的同时，以求得到更多消费者的认可。上半年，遵义市不少汽车经销商都举办了“独立车展”，不少汽车品牌将车开到小区展示、开到商场展示或开到县城里巡展……“原来都是顾客到店看车，现在车市不景气，我们也不能光等着顾客上门，把车子直接开到家门口、商场这些人口密度大的地方，说不定就能招揽到一些客户。”一4S店市场部工作人员介绍，6月已经进入传统的销售淡季，虽然各汽车品牌已经出台相关优惠政策，但市场反应依旧，车市仍不容乐观。

　　在采访中记者得知，今年上半年汽车行业整体压力比较大，遵义市大部分车商都没有完成年初制定的计划。

　　车商看好下半年车市

　　在上半年汽车市场不太景气的情况下，汽车经销商如何看待下半年的汽车市场？据记者调查了解，看好下半年汽车市场的车商还是非常多。他们表示，从往年的情况来看，下半年销量普遍比上半年要好一些，所以只要上半年顺利完成半年目标销量，全年目标销量就比较容易完成。

　　在采访中不少经销商表示，下半年将迎来“金九银十”，而且不少消费者喜欢买一辆新车过新年，所以下半年买车的消费者或许会比上半年要多。此外，受股市的影响，上半年不少消费者的购买力受到抑制。下半年，这些被抑制的购买力将会释放出来。“有购车需求的消费者，不可能全年都不购车，在股市里面观望几个月后，不管赚没赚到钱，要买车的消费者始终会买。”一合资品牌销售部负责人这样说道。

　　也有车商对公务员购车充满期待。根据《中央和国家机关公务用车制度改革方案》的要求，地级市的公车改革须在今年年底前完成，接下来，很可能还会迎来一段公务员购车的高峰期，这将对汽车的销量起到重要的促进作用。

　　车市价格战愈演愈烈

　　今年4月起，随着上海大众、一汽大众、北京现代、长安福特、东风标致等近10家主流合资车企先后宣布官方降价，进入5月以来，各家车企纷纷加大官降力度，5月中旬，上海通用更是宣布将官降范围扩至别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下11个主力产品系列共计40款车型，极大地刺激了国内车市价格战混战局势。

　　看到合资品牌车企先后宣布官方降价后，中国自主品牌旗手、SUV销量王长城汽车也坐不住了。记者了解到，近日，长城汽车宣布，从6月19日至9月30日，消费者购买哈弗H6运动版可享受到6000元的价格优惠，购买哈弗H2全系车型可以享受5000元的价格优惠。除此之外，消费者在置换这两款车型时还将额外享受1000元每台的置换补贴。

　　在采访中记者了解到，除了厂家的官方降价，终端价格战愈演愈烈，新一波降价潮已悄然来袭。就目前市场环境来看,6月份已经进入汽车行业传统销售淡季,各汽车品牌也已经出台相关政策准备迎战市场考验。业内人士表示,在厂家集体下调价格、经销商极力推出更多优惠的利好环境下,眼下正是购车良机。