回眸贵州的路

高速行业

　　在贵州实现县县通高速公路之际，让我们一起看看贵州交通发展的历史剪影。

　　1926年贵州修建第一条公路。

　　1927年购进第一辆汽车。

　　1949年贵州公路总里程不到4000公里，实际通车里程不到一半。

　　1964年贵州实现县县通公路。

　　1986年贵阳至黄果树高等级公路的开工建设，拉开了全省高速高等级公路建设的序幕。

　　2007年，全省高速公路里程仅924公里。

　　2013年3281多公里、2014年4002公里。

　　2015年底，贵州高速公路通车里程突破了5100公里，达到5128公里。

　　2015年，贵州在“十二五”收官之际，在西部十二省(市、区)率先实现“县县通高速”公路，也是全国县县通高速公路为数不多的省份之一。

　　回望过去，贵州的高速路的发展史，就像是一卷长长的画卷，时间从最初黑白篇、寥寥几笔到今天的五彩缤纷，星罗棋布、纵横交错。

　　这一路走来，从寻梦到筑梦再到圆梦，凝聚了贵州多少人的心血与期盼。

　　地处西南腹地的贵州，地形地貌复杂，山高谷深，加之基础差、起步晚，贵州的交通运输十分落后。

　　新中国成立后，回眸上个世纪的贵州交通历史，更加让人感叹贵州交通建设的艰苦卓绝。