破解交通瓶颈 助力脱贫攻坚——播州区交通建设走笔

　　播州区交通运输乘着西部大开发的东风，进入了历史发展新纪元。“十五”实现了乡乡通公路，“十二五”更是跨越式的实现了镇乡通油路、行政村通公路，农村公路通达通畅水平大幅提升，完成了三岔至龙坪、南白至池坪等18个县乡道大修项目共206.8公里，总投资28949万元。“十二五”期间，全区建设了通村油路建设1020.3公里，建成通村公路5个项目38.3公里，实现了对破损严重的县乡道实行100%改造、行政村100%通油路和行政村100%通客运“交通三年会战”3个100%的目标。

　　今年，已累计完成交通固定资产投资35.1亿元，占全年任务30亿元的117%，交通便捷指数率先在全省小康监测指标中达标。

　　在播州区城乡，处处展现着一幅交通扶贫强势推进脱贫攻坚，百舸争流齐奋楫，凝心聚力冲刺小康的宏伟画卷。

　　近年来，播州区委、区政府把交通放在优先发展的战略地位，抢抓机遇，超前谋划，倾力建设“旅游通畅路”、“产业致富路”、“小康幸福路”等交通民生工程，补短板，增后劲，以“大交通”构建蓬勃发展的新框架，以大通衢绘出了幸福播州小康景。

　　在三合镇通往刀靶210国道的扩宽改造项目工地上，大型机械轰鸣运转，工程车辆往复穿梭，施工现场的火热场景与山水间渐浓的寒意形成了鲜明对比。

　　拉通交通大动脉，实现经济大发展，推进决战决胜脱贫攻坚战，成了广大人民翘首以盼的大事。区委、区政府审时度势，大胆提出了“大交通、大发展”的交通发展思路。东南大道、大桥至山盆、巷三公路等的提质改造，就是播州区进一步打破交通发展瓶颈，打通县域经济发展“大动脉，建小康”的重要举措。

　　作为播州区完善“内部成环、外延畅通”的交通骨架网络的重要一环，三合至刀靶7.37公里的公路项目建成后，将进一步优化播州区的公路网络结构，对解决沿线数十万群众和企业的出行运输难问题，成为承接、扩大高速公路对区域腹地的经济辐射，推动生态旅游资源开发，推进扶贫脱贫进程的新引擎。

　　播州区63个贫困村明年底前全部出列(2016年出列28个)，8.7万建档立卡贫困人口收入今年要力争全部超过贫困标准线，并逐年增加，确保率先全面小康。这关键在交通、基础在交通，制约也在交通。

　　为争取项目落地，今年来，播州区交通运输局创新项目落地方式，优化前期工作流程，项目前期工作实现多头并进、重点突破。2016年重大项目渝黔快铁、川黔铁路外迁、兰海高速贵遵二复线、白腊坎至黔西高速、乐理至冷水坪高速、G210国道南白至三合等9个有序推进，截至目前，已完成总投资31.1亿。南白至三岔公路改扩建和桂花大道延伸工程已开工建设。

　　播州交通的一个个大手笔谋划、一项项大工程建设，势必为县域经济的后发赶超进一步打破发展瓶颈，为群众精准脱贫和特色产业的发展壮大，打开一条条腾飞之路。新型城镇化是实现现代化的必由之路，也是播州区加快富民强县进程、建成全面小康社会的强劲动力。

　　修通一条公路，搞活一带流通，繁荣一地经济，富裕一方百姓。近年来，播州区交通运输局在加速农村公路建设的同时，紧紧围绕扶贫攻坚脱贫、农村特色产业及生态旅游资源开发，着力完善交通建设规划布局，有针对性优先实施农村“扶贫路”、“产业路”、“旅游路”项目建设。

　　近年来，播州区以交通的大发展推进现代新型城镇化建设，大力发展公共交通服务，着力“建好、管好、养好、营运好”农村公路，继续做好符合条件行政村农村客运的开通工作，确保实现“应通尽通”，同时实现了城乡公路危险路段安保设施的“全覆盖”。 如今的播州区，一条条宽阔、平坦、整洁的公路直达贫困村组，如长龙、似蛛网，在城镇和乡村间纵横延伸，不断为当地贫困百姓达小康输血造血，越来越多的“美丽小康村”如雨后春笋般茁壮成长。播州区交通运输局局长何吉仕在接受记者采访时说，过去交通条件落后，在很大程度上制约了农村特色产业的壮大和旅游资源的开发。随着农村脱贫攻坚、脱贫摘帽“最后一公里”的打通，新农村建设的路子将越走越宽，一条条通往同步小康的大道将不断延伸。

　　(高原)