沪昆高铁西段开通 贵阳高铁工务段功不可没

2016-12-16 10:59  来源:贵州都市报

  昨日下午,贵阳高铁工务段召开沪昆高铁贵州西段桥路提前介入检查和轨道精调总结会,对涌现出的先进集体和个人进行表彰。

  据悉,此次提前介入检查和轨道精调工作全程由贵阳高铁工务段独立完成,该段对每一座建筑物的设计指标进行抄录,为现场检查提供理论依据。对隧道、桥梁、涵洞、护坡、路基等处所进行逐米逐处检查,力争使所有安全隐患得以发现。截至12月1日,桥路提前介入检查发现的问题已整改完毕;线路动态TQI指标值达到了下行1.8、上行1.76的双块式无砟轨道的世界最高水平,特别是完成了全国高铁线路正线首次嵌入800米长的有砟聚氨酯固化道床的世界第一跨的北盘江上承式钢筋混凝土特大拱桥——北盘江大桥的线路精调工作,攻克了标准的喀斯特地质地貌的全线第一长隧道——壁板坡隧道,攻克了岗乌隧道底部岩溶重压至轨道板上拱造成最大平面调整量7.3毫米,最大高程16毫米,远超高铁技术要求的精调标准。

  在沪昆高铁西段前期介入工作中,提前10天完成了任务,为沪昆高铁贵州西段按期开通打下了坚实基础。(郑珍蓉记者苗国强 来源:贵州都市报)

作者:郑珍蓉记者苗国强 编辑:李易淋
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