花冠路：促景区连点成片 为区域发展添力

　　车辆在花冠路中段行驶。

　　花冠路花溪湖大桥。

　　花冠路贵大隧道。

　　12月29日，花冠路通车前一天，记者驱车从南明区粑粑街出发，经花冠路北段、中段、南段，到达花溪区甲秀南路与迎宾路交叉口处，全程约20分钟，体验“车在路上行、人在花中游”的感觉。

　　在粑粑街路口，南明区住建局负责人王龙看着即将通车的花冠路说：“花冠路建成通车，将解决粑粑街与嘉润路交叉口错位问题，缓解周边道路交通压力，最大限度地方便市民出行，是一件民生大事。”

　　“花冠路串联起南明区、经开区、花溪区、贵安新区等多个区域，打通南明区南北向交通快速联系通道，有利于推动花溪区、经开区、南明区要素互补、协同发展。同时，对于推动基础设施建设不断完善、创造招商引资良好条件、提高南明区竞争力都具有重要意义。”王龙说，下一步，南明区将以棚户区、城中村和旧城改造为重点，推动花冠路沿线区域城市更新工作，提升打造沿线景观，把花冠路打造成为景观路、旅游路、幸福路。

　　经过花冠路中段，沿途有许多新建的景观公园。据负责中段建设的市水交集团项目管理公司工程部负责人刘朝兴介绍，为充分体现生态效应和景观效应，花冠路全线布置了耦园、紫薇园、影园、蟠园、晚园、忆园、锦带园、花溪湖公园8个主题景观公园，均以周边城市风貌、都市人文、自然风光、富美乡村为背景打造，在景观绿化的基础上结合休闲园、文化小品等服务设施，勾画出“路在景中、景在城中”的美丽图案，给市民提供了良好的休闲场所。

　　“不仅沿途是景观公园，花冠路还是贵阳首条采用智能照明系统的道路，可以在后台操作系统上实时监控亮灯信息等，全线还采用主动发光标志标牌及点状雨夜反光标线，提高了行车的安全性。”刘朝兴说。

　　花冠路中段途经经开区，无疑将为该区域的发展注入新动力。“经开区已经抓住花冠路通车的契机，在谋划布局了。”经开区党政办负责人姚飞扬说。目前，经开区正在抓紧修改完善花冠路综合提升规划及沿线建筑风貌规划导则，根据经开段沿线的产业功能区划，突出产业功能提升。一是围绕经开老城生活区，打造现代都市服务区。二是结合新医药大健康、高端装备制造产业布局，打造实体经济与大数据融合示范区。三是围绕乡村振兴、结合富美乡村建设，打造富美乡村示范区，形成都市形象展示、实体经济与大数据融合示范、富美乡村示范等多个示范区，带动沿线产业发展。“我们正在加快建设产业景观路、最美旅游示范路。”姚飞扬说。

　　位于花冠路南段的花溪湖大桥，长278米，位于规划的花溪湖公园内，是一座借鉴国内著名古代石拱桥而建的十一连孔拱桥，墙外和栏杆均采用贵州产的青白石，栏杆花纹体现了“花”“溪”的融合。

　　“花冠路的通车，将有效缓解花溪大道、甲秀南路的交通压力，在花溪主城区形成一条东西横向的路网大动脉，弥补花溪区横向交通干道不足的问题，增强花溪区东西部的联系。”花溪区花冠路南段指挥部办公室主任谢冬说，花冠路的建成通车，将加强花溪与贵阳主城区的融合发展和城市化整体发展的进程，带动文化旅游创新区发展，给快旅慢游的旅游经济发展增添动力。

　　花冠路不仅把贵阳城市规划中的主城区规划组团、经开规划组团、花溪贵安规划组团连为一体，还把甲秀楼、花溪湿地公园、青岩古镇、天河潭等景区景点连成一片，将有力推动贵阳文化旅游产业发展。

　　2017年，省、市相关部门经过充分研究，决定规划建设一条从中心城区到花溪区域的城市快速通道——花冠路，并列入贵阳市2018年为民办的“十件实事”之一。花冠路项目南、北段由贵阳城发集团作为业主单位实施，中段由市水交集团作为业主单位实施，于2017年12月开工，2018年12月建成通车。

　　贵阳城发集团副总经理杨万林介绍，为推进项目实施，花冠路南、北段每个标段都组建专门工作队伍负责拆迁，拆到哪里就施工到哪里，不耽误工期。在建设过程中，做到“建一道、绿一线、美一路”的景观效果。所有园林景观大道的标准，都是结合贵阳本土特色“量身定制”的。花冠路全线有行道树5940株，绿化面积达57.7万平方米。

　　（记者张薇/文 郑雄增/图 贵阳日报）