道路改造、交通管制、航班信息、高铁票价、公交车线路变化......信息每天都在更新，如果您平时太忙而不能关注这些消息，可能就会对生活出行造成不便了。省内交通要闻、出行路况、新建交通枢纽在“贵州一周交通信息”栏目中应有尽有，每周一看，再也不用担心错过上周的重要交通信息啦！现在小编就和您一起回顾！

　　2023年贵州计划投资1150亿元建设公路水运

　　贵州省交通运输厅近日发布消息，2023年贵州省公路水运计划完成投资1150亿元，其中拟建成高速公路项目200公里、普通国道100公里、乡镇通三级及以上公路500公里。

　　近年来，贵州坚持交通先行，逢山开路、遇水架桥，综合立体交通网日趋完善。为更好造福山区群众，在稳就业、保民生方面，今年贵州还提出，要确保“护路员”公益性岗位稳定在岗2万人以上。此外，今年贵州还将建成普通公路安防工程5000公里、改造危桥200座。

　　贵南高铁全线进入静态验收阶段

　　中国铁路成都局集团有限公司近日发布消息，2月16日起，新建贵阳至南宁铁路国铁成都局管段开始静态验收。此次静态验收计划3月15日前组织完成工务、通信、信号、电力、牵引供电、信息、客服设施、房建、土地、环水保等工程及相关配套工程的静态验收。

　　贵南高铁是我国“八纵八横”铁路网包头到海南铁路通道的重要组成部分，也是贵州、广西首条设计时速350公里的高速铁路。其中龙里北至南宁东为新建线路，长约482公里，设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池、永安、都安、马山、南宁北、南宁东12个车站。其中，国铁成都局管段正线全长199.6公里，新建站房2座(独山东、荔波)，改扩建车站3座(龙里、贵定县、都匀东)。

　　贵南高铁建成通车后，沿线都安、环江等革命老区和少数民族地区将步入高铁时代，从贵阳至南宁将从现在的5个多小时缩短至2个小时以内。同时贵南高铁将与成贵、贵广、沪昆等多条高铁线路接驳，对完善西南中南地区综合交通枢纽体系，增强区域整体经济实力和竞争力具有重要意义。

　　贵安新区百马大道部分路段进行封闭施工

　　因“新能源新材料产业集群南区电力管廊建设项目”建设需要，占用百马大道部分路段进行施工，为确保施工顺利进行和周边道路交通安全畅通有序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规规定和贵安新区管委会专题会议安排部署，决定于3月19日起至2023年5月31日，对百马大道宁德时代至七星湖路路口(7.1km)交通组织进行调整。

　　百马大道K19+300M(宁德时代路段)处：封闭双向主道，辅道正常通行。

　　百马大道上午村路口：南北向双向主道封闭，辅道可正常通行；东西向交通组织不变，行人及非机动车可正常通行。

　　百马大道与安康大道路口：南北向双向主道封闭，辅道可正常通行；东西向(往返)过往车辆需绕行。

　　百马大道羊艾路口：南北向双向主道封闭，辅道可正常通行，东西向预留施工便道，过往车辆可按交通信号灯指示通行。

　　百马大道与永安大道(原茶园大道)路口：南北向双向辅道上桥口封闭，桥下主道可正常通行；路口东西向永安大道封闭，过往车辆需绕行。

　　百马大道与天玑路路口第一阶段：北向南主辅道封闭，由北向南通行车辆从该路口汇入南向北辅道进行通行；第二阶段：南北向双向主道封闭，辅道可正常通行；东西向交通组织不变。

　　百马大道与七星湖路路口：南北向双向主道封闭，辅道可正常通行；南北向(往返)过往车辆可按交通信号灯指示从由南向北辅道双向通行。

　　由于以上百马大道7.1km施工路段通行道路狭窄、路口复杂，无法给大型车辆提供安全通行条件，建议大型车辆避让以上施工路段，提前绕行；小型车辆在通过以上路段时应按照施工现场的限速提示牌进行提前减速。

　　贵阳市这条路临时设置成单行线

　　贵阳市交管局近日发布消息，因贵阳市云岩区文明路管线入地施工需要，2月15日零时起至3月21日24时，对文明路交通组织进行临时调整。贵阳市云岩区文明路实施由北向南单向通行，禁止车辆逆行。需要前往文明路、文笔街的车辆须由省府路驶入。

　　毕节一高速路段封闭施工42天

　　由于毕威高速下行线2公里加700米处边坡治理施工，经“一路三方”现场会商共同研究决定于2023年02月17日10时00分对S20毕威高速下行线2公里加700米处边坡塌方后续治理采取占用慢车道施工，快车道正常通行的措施。

　　同时封闭长春堡收费站上站往毕节西、茶亭方向匝道，长春堡收费站往毕节西、茶亭方向车辆绕行246国道，预计2023年3月30日恢复正常通行。

　　请下周继续关注小编精心为您准备的“贵州省一周交通信息回顾”~还有更多精彩内容等着亲们喔！