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水柏铁路(又称水柏线)设计全长118.651公里(正线),为单线一级电气化铁路,设计年运输能力近期1000万吨,远期1800万吨,是贵州省同铁道部共同投资建设的第一条合资铁路,耗资32.47亿元人民币。
水柏铁路北起贵州六盘水市,与株(洲)六(盘水)复线、贵(阳)昆(明)线并进而与内(江)昆(明)线相连;南至贵州盘县柏果镇,与南(宁)昆(明)线相连。既是成(都)昆(明)铁路的重要分流线,又是南昆、内昆两条干线的联网线,它的建成开通,不仅增强了西南地区路网的灵活性,完善了西南路网布局,而且为四川、重庆、贵州等省市开辟了一条出海便捷通道。水柏线通车后,使成都经内昆线到广西出海口的运距缩短360多公里。于1997年12月1日正式开工, 2001年12月16日,水柏铁路全线接轨。
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